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Quand on souhaite partir en vacances, il n’y a pas plus agaçant qu’un coffre bloqué. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de super coûteux. Surtout sur un véhicule, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure de la malle, vous devez le faire sur chacune des autres portes de la Opel Manta 2. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des solutions moins chères en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des problèmes les plus communs et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.probleme-serrure-coffre-Opel-Manta-2

La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Manta 2

Le dysfonctionnement peut provenir de plusieurs raisons. Premièrement, c’est que votre clé est courbée. Si tel est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portes de votre Opel Manta 2. Vous pouvez dans ce cas tester de la décourber en douceur. Sinon, c’est également possible que la serrure soit seulement encrassée. Il vous faut dans ce cas huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner votre clé sans non plus forcer, la serrure va finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un composant solide s’insère dans la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.

La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Opel Manta 2 ne s’ouvre pas

La première chose à faire est de s’introduire via une portière et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Opel Manta 2 est vraisemblablement détériorée. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de chance que cela fonctionne. Ça vous laisse hélas qu’une seule solution, appeler votre serrurier.

La serrure du coffre de ma Opel Manta 2 est complètement bloquée

Vous pouvez entrer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Manta 2, néanmoins impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devez faire un constat simple. Si c’est aussi le cas sur les portes, c’est que le dysfonctionnement est issu de la clé, bien sûr. Si par contre ce n’est le cas que sur le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dans ce cas, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est très employé dans la mécanique. Généralement il résout plus de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…