Lorsqu’on désire partir en vacances, il n’y a pas plus contrariant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de super coûteux. D’autant plus sur un véhicule, car s’il est nécessaire de changer la serrure de la malle, vous devez le faire sur chacune des autres portières de la Opel Signum. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’existe pas des solutions moins couteuses en réalisant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons un tour des problèmes les plus habituels et quelles sont les solutions possibles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Signum
Le souci peut venir de plusieurs choses. Premièrement, c’est que votre clef est tordue. Dans ce cas précis, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Opel Signum. Vous pouvez alors tenter de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit juste encrassée. Il vous faut dès lors huiler la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner votre clé sans non plus forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est presque impossible qu’un composant résistant s’infiltre dans la serrure de votre coffre, à moins qu’un individu ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Opel Signum ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’introduire par une portière et d’essayer d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Opel Signum est certainement mal en point. Vous pouvez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de probabilité que cela marche. Ça vous laisse malheureusement une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Signum est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Opel Signum, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devez faire contrôle très simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le souci provient de la clé, évidemment. Si par contre ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Dans cette situation, la première chose à faire est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus utilisé dans la mécanique. En général il résout davantage de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est également possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier saura vous aider. Dernière solution, changer votre serrure…