Quand on souhaite partir en week-end, il n’y a pas plus contrariant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de très cher. Particulièrement sur une voiture, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure du coffre, il faut le faire sur chacune des autres portières de la Opel Sintra. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des procédures moins chères en réalisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des problèmes les plus habituels et quelles sont les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Sintra
Le dysfonctionnement peut provenir de plusieurs choses. Premièrement, c’est que votre clef est tordue. Si tel est le cas, vous peinerez à ouvrir les portières de votre Opel Sintra. Vous devez alors tester de la redresser en douceur. Sinon, c’est également possible que la serrure soit seulement encrassée. Il va falloir dès lors oindre la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner la clé sans trop forcer, la serrure va finir par fonctionner. C’est quasiment invraisemblable qu’un composant solide s’insère dans la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Opel Sintra ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’introduire via une portière et de tenter d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Opel Sintra est probablement détériorée. Vous pouvez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais honnêtement il y a peu de probabilité que ça fonctionne. Ça vous laisse malheureusement qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Sintra est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Opel Sintra, néanmoins impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire contrôle très simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le dysfonctionnement provient de la clé, naturellement. Si néanmoins ce n’est le cas que pour le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dès lors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est fortement employé dans le secteur automobile. Souvent il résout davantage de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est également concevable qu’un composant se soit introduit dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier saura vous le réparer. Dernière solution, remplacer la serrure…