Quand on désire partir en vacances, il n’y a pas plus désagréable qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super onéreux. D’autant plus sur une voiture, car s’il faut remplacer la serrure du coffre, vous devrez le faire sur l’ensemble des autres portières de la Opel Vivaro 2. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des solutions moins chères en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons le tour des dysfonctionnements les plus réguliers et quelles peuvent être les solutions possibles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Vivaro 2
Le souci peut venir de diverses choses. Premièrement, c’est que votre clef est courbée. Dans ce cas précis, vous auriez du mal à ouvrir les portières de votre Opel Vivaro 2. Vous devez alors tester de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit seulement encrassée. Vous devrez alors oindre la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner la clé sans non plus forcer, la serrure va finir par fonctionner. C’est quasiment invraisemblable qu’un élément résistant s’infiltre à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Opel Vivaro 2 ne s’ouvre pas
La première étape est de s’infiltrer via une porte et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Opel Vivaro 2 est certainement mal en point. Vous pouvez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de probabilité que cela marche. Ça vous laisse malheureusement une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Vivaro 2 est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Vivaro 2, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devrez faire contrôle très simple. Si c’est également le cas sur les portières, c’est que le souci doit venir de la clé, bien entendu. Si cependant ce n’est le cas uniquement sur le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dans ce cas, la première étape est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est fortement appliqué dans la mécanique. Habituellement il résout davantage de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est aussi concevable qu’un élément se soit introduit dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer la serrure…