Lorsque l’on souhaite partir en week-end, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de extrêmement coûteux. Surtout sur une automobile, car s’il est nécessaire de changer la serrure du coffre, vous devez le faire sur l’intégralité des autres portes de la Peugeot 505. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des procédures moins couteuses en exécutant des réparations par soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des dysfonctionnements les plus réguliers et quelles sont les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Peugeot 505
Le dysfonctionnement peut être issu de plusieurs choses. La première, c’est que votre clé est courbée. Si tel est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portes de la Peugeot 505. Vous devez dans ce cas essayer de la redresser en douceur. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit juste encrassée. Vous devrez alors huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est pratiquement impossible qu’un composant résistant s’introduise dans la serrure du coffre, à moins que quelqu’un ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Peugeot 505 ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’introduire par une porte et de tester d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Peugeot 505 est probablement détériorée. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de chance que cela marche. Ça vous laisse malheureusement qu’une seule solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Peugeot 505 est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé complètement dans la serrure de la Peugeot 505, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devez faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portes, c’est que le dysfonctionnement provient de la clé, bien entendu. Si néanmoins ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est évidemment la serrure qui bloque. Dès lors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est fortement appliqué dans le secteur automobile. En général il résout davantage de dysfonctionnements qu’on ne peut l’imaginer. C’est également possible qu’un composant se soit introduit dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans ce cas, seul un serrurier pourra vous aider. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer votre serrure…