Lorsque l’on souhaite partir en vacances, il n’y a pas plus agaçant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est un domaine super coûteux. D’autant plus sur une automobile, car s’il est nécessaire de remplacer la serrure de la malle, il faut le faire sur l’intégralité des autres portières de la Volkswagen Multivan 5. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des solutions moins couteuses en réalisant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons le tour des dysfonctionnements les plus réguliers et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Volkswagen Multivan 5
Le problème peut provenir de plusieurs choses. La première, c’est que votre clef est courbée. Si tel est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portières de votre Volkswagen Multivan 5. Vous devez dans ce cas essayer de la décourber délicatement. Sinon, c’est également concevable que la serrure soit tout simplement encombrée. Il vous faut dans ce cas oindre la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner votre clé sans non plus forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est presque invraisemblable qu’un élément solide s’introduise dans la serrure de votre coffre, à moins qu’un individu ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Volkswagen Multivan 5 ne s’ouvre pas
La première étape est de s’introduire par une portière et d’essayer d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Volkswagen Multivan 5 est probablement détériorée. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais honnêtement il y a peu de chance que ça fonctionne. Il vous reste hélas une unique solution, appeler un serrurier.
La serrure du coffre de ma Volkswagen Multivan 5 est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé complètement dans la serrure de la Volkswagen Multivan 5, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, il faut faire un constat simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le problème vient de la clé, naturellement. Si par contre ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est évidemment la serrure qui coince. Alors, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est très appliqué dans le secteur automobile. Souvent il résoud davantage de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est aussi concevable qu’un élément se soit inséré dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous aider. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…