Quand on désire partir en week-end, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de très cher. Surtout sur un véhicule, car s’il est nécessaire de changer la serrure de la malle, il faut le faire sur l’ensemble des autres portes de la Volkswagen Xl1. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des procédures moins chères en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons le tour des soucis les plus habituels et quelles vont être les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Volkswagen Xl1
Le dysfonctionnement peut découler de diverses raisons. Premièrement, c’est que votre clé est tordue. Si c’est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portes de votre Volkswagen Xl1. Vous devez dans ce cas tester de la décourber délicatement. Sinon, c’est également possible que la serrure soit tout simplement encombrée. Il va falloir dans ce cas graisser la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure doit finir par fonctionner. C’est pratiquement impossible qu’un composant solide s’infiltre dans la serrure de votre coffre, à moins que quelqu’un ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Volkswagen Xl1 ne s’ouvre pas
La première étape est de pénétrer par une porte et de tenter d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Volkswagen Xl1 est probablement mal en point. Vous pourrez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de chance que ça marche. Il vous reste malheureusement qu’une seule solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Volkswagen Xl1 est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé complètement dans la serrure de la Volkswagen Xl1, cependant impossible de la tourner . Dans ce cas, il faut faire un constat simple. Si c’est aussi le cas sur les portes, c’est que le dysfonctionnement doit venir de la clé, naturellement. Si par contre ce n’est le cas uniquement sur le coffre, c’est bien entendu la serrure qui bloque. Alors, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est fortement employé dans la mécanique. Habituellement il résout davantage de soucis qu’on peut le croire. C’est en outre possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier saura vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…