Quand on perd de la puissance, ou que le bloc moteur fait un bruit étrange, on entend de notre entourage que ça doit être un souci de turbo. Ça pourra vous surprendre, cependant ceux-ci ont tort dans la majeure partie des cas. Votre turbo peut bien entendu rendre l’âme, chose qui n’est pas rare. Toutefois régulièrement le problème est issu d’un constituant en lien avec le turbo. Avant d’aller chez un garagiste de sorte à changer le turbocompresseur, il est primordial de saisir de quelle manière fonctionne un turbo et quels se trouveront être les soucis plutôt communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Citroen Saxo Vts
Tout le monde s’en doute , et sa désignation nous le sous entend, le turbo sert à développer les prouesses issus d’un bloc moteur. Même s’il est devenu dans nos voitures très tard, le turbo a été conçu en 1905. Son constituant fondamental est sa turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements à haute température qui offrent la possibilité à votre turbine d’entrer en rotation. Du côté opposé, l’air sera émit via cette turbine ainsi que compressé pour être propulsé dans le bloc moteur de la Citroen Saxo Vts. En effet, votre bloc moteur utilise un mélange d’air et d’essence pour marcher. Une plus grande quantité d’air, c’est davantage de puissance, sans avoir à faire tourner le véhicule dans les tours. Vraiment malin non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Citroen Saxo Vts
Il existe 3 raisons fréquentes qui s’avèrent être à la source de soucis de turbo.
- Une insuffisance d’huile, indispensable pour que cette turbine fonctionne correctement.
- Huile contaminée, pour les mêmes raisons
- L’introduction de diverses choses dans le turbo : il va parfois endommager des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Citroen Saxo Vts
Cela peut en effet être la source d’un turbo endommagé. Cependant le souci va parfois provenir d’un autre endroit, comme par exemple votre filtre à air bouché, un injecteur déficient, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Cela ne sera pas inévitablement un souci de turbo. Les raisons pourront être relativement similaires : comme un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs sales … Encore une fois , pas facile de savoir.
Le turbo de votre Citroen Saxo Vts fait un bruit inhabituel
Là vous pensez que j’exagère, mais le turbo de la Citroen Saxo Vts va parfois faire un son car d’autres constituants du bloc moteur ont des soucis. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Si jamais ces éléments marchent bien vous devez certainement remplacer votre turbo.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas évident de reconnaître un souci de turbo sur cette Citroen Saxo Vts. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez creuser un peu pour remplacer le turbo. le problème ne vient pas automatiquement de celui-ci. Dans le cas où vous vous sentez persuadés de votre coup, c’est conseillé d’aller chez un expert car remplacer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et bonne route !