Lorsqu’on perd de la puissance, ou que le bloc moteur sort un bruit louche, on peut entendre de nos proches que c’est certainement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Croyez le ou non, toutefois ils ont tort dans la majeure partie des cas. Votre turbocompresseur pourrait bien entendu avoir un problème irréversible, ça arrive de temps en temps. Pourtant en général le souci provient d’un constituant lié au turbocompresseur. Avant d’aller voir un technicien de manière à faire changer votre turbo, c’est en effet primordial d’appréhender comment marche un turbocompresseur puis quels se trouveront être les soucis très réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Citroen Survolt
Tout le monde s’en doute , et sa désignation le rappelle, un turbocompresseur sert à augmenter les performances d’un bloc moteur. Bien qu’il soit venu dans nos voitures assez tard, ce turbocompresseur fut élaboré en 1905. Son élément notable est une turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements à haute température qui permettront à la turbine d’entrer en rotation. De l’autre côté, l’air sera projeté via cette turbine et compressé afin d’être envoyé à l’intérieur du moteur de la Citroen Survolt. Car un moteur nécéssite un mix d’air ainsi que d’essence de sorte à marcher. Plus d’air, ça veut dire davantage de puissance, sans avoir à faire monter le véhicule dans les tours. Très habile vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Citroen Survolt
Il y a plusieurs raisons principales qui sont à la source de soucis de turbocompresseur.
- La carence d’huile, primordial afin que cette turbine fonctionne parfaitement.
- Huile contaminée, pour le même principe
- L’incorporation différents éléments à l’intérieur du turbo : ce dernier pourrait occasionner des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Citroen Survolt
Ça peut indéniablement être à cause d’un turbocompresseur abîmé. Mais le dysfonctionnement pourrait venir d’un autre endroit, par exemple un filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas obligatoirement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être assez équivalentes : comme un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Là aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Citroen Survolt fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez que nous exagérons, mais le turbocompresseur de la Citroen Survolt pourrait émettre des bruits parce que d’autres éléments du bloc moteur ont des soucis. Comme des fuites venant de l’échappement, ou bien un compresseur en mauvais état. Si ce n’est pas le cas vous devez peut-être changer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas simple de diagnostiquer un dysfonctionnement de turbocompresseur pour une Citroen Survolt. Désormais, vous devriez creuser un peu pour changer votre turbocompresseur. le souci ne vient pas systématiquement de celui-ci. Lorsque vous vous sentez certains de vous, c’est conseillé d’aller voir un garagiste parce que changer son turbo n’est pas du tout simple. Soyez prudents, et profitez de la route !