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Quand on perd de la puissance, ou que le bloc moteur produit un bruit louche, il se dit autour de nous que ça doit être un problème de turbo. Vous serez surpris , pourtant ces derniers n’ont pas raison très certainement. Un turbo va quelquefois effectivement rendre l’âme, et ce n’est pas rare. Cependant généralement le souci vient d’un paramètre en lien avec le turbo. Avant d’aller chez un professionnel pour remplacer votre turbo, c’est indispensable de saisir comment fonctionne un turbo mais également quels s’avèrent être les problèmes très réguliers, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Citroen-Tubik

Comment fonctionne un turbo de Citroen Tubik

On a tous une petit idée, et son nom le rappelle, un turbo décuple les performances d’un bloc moteur. Même s’il est venu dans l’industrie relativement tard, ce turbo a été inventé en 1905. Son composant fondamental se trouve être une turbine. En effet, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui donnent l’occasion à cette turbine de fonctionner. Du côté opposé, l’air sera projeté par la turbine puis compressé pour être expédié dans le bloc moteur de cette Citroen Tubik. Car un bloc moteur nécéssite un cocktail d’air ainsi que d’essence afin de marcher. Davantage d’air, c’est davantage de puissance, sans pour autant faire tourner le moteur dans les tours. Vraiment malin n’est-ce pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Citroen Tubik

On peut voir trois causes récurrentes qui vont être à la base de problèmes de turbo.

  • La carence d’huile, nécessaire de sorte que la turbine fonctionne bien.
  • Huile contaminée, pour des raisons similaires
  • L’incorporation différents éléments dans le turbo : celui-là pourrait créer des problèmes irréversibles.

Perte de puissance moteur sur votre Citroen Tubik

Cela peut dans les faits être la source d’un turbo détérioré. Néanmoins le problème pourrait venir d’ailleurs, comme par exemple un filtre à air obstrué, un injecteur déficient, un compresseur encrassé, un problème de soupape… Pas évident d’être certain !

Fumées noires dans l’échappement

Cela n’est pas nécessairement un problème de turbo. Les causes pourront être assez identiques : comme par exemple un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs sales … Cette fois aussi, la liste est longue.

Le turbo de votre Citroen Tubik fait un bruit inhabituel

Cette fois ci vous pensez que j’exagère, cependant le turbo de cette Citroen Tubik pourrait produire un son car d’autres éléments du bloc moteur ont des problèmes. Comme entre autre des fuites venant de l’échappement, ou bien un compresseur encrassé. Si ce n’est pas le cas vous devez probablement changer votre turbo.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas évident de diagnostiquer un problème de turbo pour une Citroen Tubik. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez chercher un petit peu avant de changer votre turbo. le souci ne provient pas automatiquement de celui-ci. Si vous vous sentez certains de la source du problème, nous vous conseillons d’aller chez un expert car changer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et bonne balade !