Lorsqu’on perçoit moins de puissance, ou bien que le moteur émet un bruit bizarre, il se dit autour de nous que c’est probablement un problème de turbo. Ça pourra vous étonner, mais ceux-ci se trompent dans la majeure partie des cas. Votre turbo va quelquefois bien entendu tomber en panne, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Toutefois en général le souci résulte d’un élément en connection avec le turbo. Avant de vous rendre chez un professionnel pour remplacer votre turbocompresseur, c’est en effet primordial de savoir comment fonctionne un turbo mais également quels se trouveront être les problèmes très communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Dacia Dokker
On s’en doute un peu, et son nom le rappelle, le turbo participe à l’augmentation des performances issus d’un moteur. Même s’il est devenu à la mode plutôt tard, ce turbo a été conçu en 1905. Le constituant fondamental se trouve être sa turbine. D’ailleurs, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui donnent l’occasion à la turbine de tourner. A l’autre bout, l’air est projeté par votre turbine ainsi que compressé afin d’être propulsé dans le moteur de la Dacia Dokker. En effet, le moteur utilise un mélange d’air et d’essence pour tourner. Davantage d’air, c’est un peu plus de puissance, sans avoir à faire monter le véhicule dans les tours. Plutôt astucieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Dacia Dokker
On peut voir plusieurs raisons fréquentes qui sont à la base de problèmes de turbo.
- Un manque d’huile, primordial afin que votre turbine fonctionne bien.
- Huile souillée, pour le même principe
- L’introduction d’un corps étranger dans le turbo : celui-là peut endommager des problèmes très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Dacia Dokker
Ça peut en effet être du à un turbo sinistré. Mais le problème peut venir d’autre part, par exemple le filtre à air obstrué, un injecteur en mauvais état, un compresseur sale, un problème de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas automatiquement un problème de turbo. Les raisons pourront être assez semblables : comme un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Là aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Dacia Dokker fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous pensez que nous exagérons, mais le turbo de la Dacia Dokker peut faire du bruit parce que d’autres pièces de votre véhicule ont des problèmes. Tels que des fuites venant de l’échappement, ou un compresseur encrassé. Si jamais ce n’est pas le cas vous devrez probablement remplacer le turbo.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas facile de reconnaître un problème de turbo pour une Dacia Dokker. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous êtes en mesure de chercher un peu avant de remplacer le turbo. le souci ne provient pas forcément de celui-ci. Lorsque vous êtes persuadés de votre coup, c’est conseillé d’aller chez un mécanicien parce que remplacer son turbo n’est pas facile. Soyez prudents, et bonne balade !