Quand on perçoit moins de puissance, ou bien que le bloc moteur fait un bruit étrange, on entend dire de nos proches que c’est un souci de turbo. Ça pourra vous surprendre, pourtant ceux-ci se trompent la plupart du temps. Un turbo va pouvoir en effet être défectueux, chose assez courante. Cependant régulièrement le souci résulte d’un constituant lié au turbo. Avant que vous alliez directement voir un garagiste en vue de remplacer votre turbo, c’est primordial d’appréhender de quelle façon fonctionne un turbo et quels se trouveront être les soucis plutôt habituels, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Dacia Sandero 2
On s’en doute un peu, et son nom nous le sous entend, le turbo sert à développer les prouesses de votre bloc moteur. Même s’il est devenu dans nos voitures très tard, ce turbo a été inventé en 1905. Son élément principal c’est une turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui permettent à la turbine de tourner. De l’autre côté, l’air va être propulsé via cette turbine puis compressé afin d’être expédié au sein du moteur de votre Dacia Sandero 2. Effectivement, un moteur a besoin d’un cocktail d’air ainsi que d’essence en vue de marcher. Plus d’air, ça signifie plus de puissance, sans pour autant faire monter le moteur dans les tours. Très astucieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Dacia Sandero 2
On peut voir 3 raisons majeures qui sont à l’origine de soucis de turbo.
- Un manque d’huile, crucial de manière à ce que cette turbine tourne correctement.
- Huile contaminée, pour des raisons similaires
- L’incorporation différents éléments au sein du turbo : celui-là pourrait générer des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Dacia Sandero 2
Ça peut en effet être la source d’un turbo abîmé. Cependant le souci pourrait provenir d’ailleurs, comme par exemple un filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas automatiquement un souci de turbo. Les raisons vont pouvoir être assez similaires : comme par exemple un souci de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre Dacia Sandero 2 fait un bruit inhabituel
Là vous pensez que nous exagérons, cependant le turbo de votre Dacia Sandero 2 pourrait produire du bruit parce que d’autres pièces du moteur ont des soucis. Comme des fuites venant de l’échappement, ou un compresseur encrassé. Si ceux-ci fonctionnent parfaitement vous devrez vraisemblablement remplacer le turbo.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas facile de diagnostiquer un souci de turbo sur la Dacia Sandero 2. Désormais, vous devriez chercher un peu pour remplacer votre turbo. le souci ne vient pas automatiquement de lui. Dans le cas oû vous êtes certains de vous, on vous conseille de vous rendre voir un professionnel parce que remplacer son turbo n’est vraiment pas facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !