Dès qu’on perçoit moins de puissance, ou que le bloc moteur sort un bruit louche, on entend dire de nos amis que c’est un dysfonctionnement de turbocompresseur. Croyez le ou non, néanmoins ils n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Votre turbocompresseur va parfois en effet être défectueux, chose qui n’est pas rare. Toutefois habituellement le souci provient d’un élément en lien avec le turbocompresseur. Avant que vous alliez directement chez un garagiste en vue de faire changer le turbo, il est primordial de savoir comment fonctionne un turbocompresseur mais également quels sont les problèmes plutôt communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Fiat 130
Tout le monde s’en doute , et son nom nous le suggère, le turbocompresseur participe à l’augmentation des performances d’un bloc moteur. Bien qu’il soit venu dans l’industrie très tard, ce turbocompresseur a été inventé en 1905. Le constituant fondamental c’est sa turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui offrent la possibilité à votre turbine de tourner. De l’autre côté, de l’air sera propulsé via cette turbine ainsi que compressé dans le but d’être envoyé à l’intérieur du bloc moteur de la Fiat 130. Effectivement, le bloc moteur nécéssite un mélange d’air et d’essence en vue de marcher. Une plus grande quantité d’air, ça signifie plus de puissance, sans pour autant faire tourner le moteur en sur régime. Très malin non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Fiat 130
Il existe trois raisons majeures qui vont être à la base de problèmes de turbocompresseur.
- Une insuffisance d’huile, crucial de sorte que cette turbine fonctionne parfaitement.
- Huile contaminée, pour le même principe
- L’insertion de diverses choses à l’intérieur du turbo : celui-ci pourrait occasionner des problèmes très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Fiat 130
Ça peut dans les faits être du à un turbocompresseur abîmé. Néanmoins le dysfonctionnement pourrait venir d’ailleurs, comme le filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Cela ne sera pas forcément un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être relativement semblables : comme un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Fiat 130 fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous pensez que nous exagérons, cependant le turbocompresseur de la Fiat 130 pourrait émettre du bruit parce que d’autres éléments du moteur ont des problèmes. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Supposé que ce n’est pas le cas vous devrez vraisemblablement changer le turbocompresseur.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas facile de diagnostiquer un dysfonctionnement de turbocompresseur pour la Fiat 130. Désormais, vous devriez chercher un petit peu pour changer le turbocompresseur. le souci ne vient pas forcément de celui-ci. Dans le cas oû vous êtes persuadés de la source du problème, nous vous conseillons d’aller chez un spécialiste parce que changer son turbo n’est vraiment pas facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et bonne route !