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Lorsqu’on perd en puissance, voire que le moteur produit un bruit étrange, on entend de nos proches que c’est certainement un problème de turbo. Vous serez peut-être étonnés, mais ils ont tort dans la majeure partie des cas. Un turbo peut indéniablement rendre l’âme, et ce n’est pas rare. Toutefois souvent le dysfonctionnement dépend d’un constituant en connection avec le turbo. Avant que vous alliez directement chez un expert de manière à faire changer votre turbocompresseur, c’est primordial de comprendre comment fonctionne un turbo puis quels vont être les dysfonctionnements plutôt fréquents, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Comment fonctionne un turbo de Iveco Daily Chassis Cab

On a tous une petit idée, et son nom le sous entend, le turbo décuple les prouesses d’un moteur. Bien qu’il soit arrivé à la mode relativement tardivement, le turbo fut élaboré en 1905. Le composant majeur s’avère être une turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements dont la température est élevée qui donnent la possibilité à cette turbine de tourner. De l’autre côté, l’air sera projeté via cette turbine et compressé dans le but d’être envoyé au coeur du bloc moteur de cette Iveco Daily Chassis Cab. Car un bloc moteur utilise un mélange d’air et d’essence en vue de marcher. Plus d’air, c’est davantage de puissance, sans avoir à faire tourner le moteur dans les tours. Vraiment astucieux vous trouvez pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Iveco Daily Chassis Cab

Il existe 3 raisons principales qui vont être à la source de dysfonctionnements de turbo.

  • Un manque d’huile, indispensable afin que cette turbine fonctionne correctement.
  • Huile contaminée, pour les mêmes raisons
  • L’incorporation de diverses choses au coeur du turbo : celui-ci peut endommager des dysfonctionnements majeurs.

Perte de puissance moteur sur votre Iveco Daily Chassis Cab

Ça pourrait par exemple être du à un turbo détérioré. Cependant le problème peut venir d’un autre endroit, par exemple un filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur sale, un problème de soupape… Difficile de savoir !

Fumées noires dans l’échappement

En effet, ça ne sera pas inévitablement un problème de turbo. Les raisons vont pouvoir être relativement identiques : comme un problème de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Là aussi, pas facile de savoir.

Le turbo de votre Iveco Daily Chassis Cab fait un bruit inhabituel

Cette fois ci vous direz qu’on exagère, mais le turbo de cette Iveco Daily Chassis Cab peut produire du bruit parce que d’autres pièces de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur sale. Si ces constituants marchent bien vous allez devoir sans doute changer ce fameux turbo.

Conclusion

Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas facile de reconnaître un problème de turbo pour la Iveco Daily Chassis Cab. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous êtes en mesure de chercher un petit peu avant de changer le turbo. le dysfonctionnement ne provient pas systématiquement de lui. Dans le cas où vous êtes persuadés de la source du problème, on vous conseille de vous rendre chez un expert parce que changer son turbo n’est vraiment pas facile. Soyez prudents, et bonne route !