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Quand on perçoit moins de puissance, ou que le véhicule fait un bruit bizarre, on entend de nos proches que c’est probablement un souci de turbocompresseur. Vous serez peut-être surpris, toutefois ceux-ci se trompent très certainement. Votre turbocompresseur pourrait en effet tomber en panne, ça arrive de temps en temps. Pourtant généralement le souci découle d’un élément en connection avec le turbocompresseur. Avant de vous rendre voir un expert en vue de remplacer ce turbocompresseur, il est utile d’appréhender comment marche un turbocompresseur et quels s’avèrent être les soucis très communs, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-iveco-daily

Comment fonctionne un turbo de iveco daily

On s’en doute un peu, et son nom le sous entend, un turbocompresseur sert à développer les prouesses d’un véhicule. Même s’il est venu dans l’industrie très tardivement, le turbocompresseur fut élaboré en 1905. Le élément notable c’est sa turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui donnent l’occasion à votre turbine de fonctionner. Du côté opposé, l’air va être émit via votre turbine puis compressé afin d’être propulsé au coeur du bloc moteur de la iveco daily. En effet, votre bloc moteur utilise un mix d’air et d’essence pour tourner. Plus d’air, ça induit davantage de puissance, sans pour autant faire tourner le véhicule dans les tours. Franchement habile n’est-ce pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de iveco daily

On peut trouver 3 raisons principales qui sont à la source de soucis de turbocompresseur.

  • Un manque d’huile, indispensable de façon à ce que votre turbine marche comme il faut.
  • Huile souillée, pour des raisons similaires
  • L’insertion différents éléments au coeur du turbo : celui-là va parfois créer des soucis irréversibles.

Perte de puissance moteur sur votre iveco daily

Ça pourrait en effet être la source d’un turbocompresseur endommagé. Néanmoins le souci va parfois venir d’un autre endroit, comme par exemple votre filtre à air bouché, un injecteur en mauvais état, un compresseur sale, un souci de soupape… Difficile de savoir !

Fumées noires dans l’échappement

Ça n’est pas nécessairement un souci de turbocompresseur. Les raisons peuvent être assez identiques : comme par exemple un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, difficile d’en être certain.

Le turbo de votre iveco daily fait un bruit inhabituel

Là vous allez dire que j’exagère, mais le turbocompresseur de la iveco daily va parfois émettre du bruit parce que d’autres constituants du moteur ont des soucis. Comme des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Supposé que ceux-ci fonctionnent moralement vous devez probablement remplacer le turbocompresseur.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas facile de diagnostiquer un souci de turbocompresseur sur une iveco daily. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pourrez creuser un peu pour remplacer le turbocompresseur. le souci ne vient pas forcément de ce dernier. Si vous vous sentez certains de la source du problème, c’est conseillé d’aller voir un expert parce que remplacer son turbo n’est pas facile. Soyez prudents, et profitez de la route !