Quand on perd de la puissance, ou bien que le bloc moteur émet un bruit louche, on entend dire de nos proches que c’est probablement un problème de turbocompresseur. Ça pourra vous étonner, pourtant ces derniers se fourvoient dans la majeure partie des cas. Le turbocompresseur pourra en effet avoir un problème irréversible, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Cela dit souvent le problème résulte d’un élément lié au turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez voir un mécanicien de sorte à changer votre turbo, il est utile de comprendre de quelle façon marche un turbocompresseur mais également quels vont être les soucis plutôt habituels, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Jeep Cj7
On a tous une petit idée, et sa désignation le suggère, un turbocompresseur décuple les performances issus d’un bloc moteur. Même s’il est devenu à la mode relativement tard, ce turbocompresseur fut conçu en 1905. Son constituant principal s’avère être une turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui offrent la possibilité à la turbine d’entrer en rotation. De l’autre côté, l’air va être propulsé par cette turbine puis compressé pour être envoyé au sein du moteur de la Jeep Cj7. Car le moteur a besoin d’un mix d’air ainsi que d’essence de sorte à tourner. Une plus grande quantité d’air, ça signifie un peu plus de puissance, sans pour autant faire monter le moteur en sur régime. Assez astucieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Jeep Cj7
On peut trouver plusieurs causes fréquentes qui s’avèrent être à la source de soucis de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, crucial afin que cette turbine marche parfaitement.
- Huile souillée, pour le même principe
- L’insertion d’un corps étranger au sein du turbo : celui-là peut générer des soucis majeurs.
Perte de puissance moteur sur votre Jeep Cj7
Cela peut effectivement être la source d’un turbocompresseur sinistré. Cependant le problème peut découler d’autre part, comme le filtre à air obstrué, un injecteur en mauvais état, un compresseur encrassé, un problème de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Ça n’est pas automatiquement un problème de turbocompresseur. Les causes pourront être assez identiques : comme par exemple un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Encore une fois , la liste est longue.
Le turbo de votre Jeep Cj7 fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous direz que nous exagérons, mais le turbocompresseur de la Jeep Cj7 peut produire du bruit car d’autres éléments de votre véhicule ont des soucis. Comme des fuites venant de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Si ce n’est pas le cas vous devrez vraisemblablement remplacer le turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas évident de diagnostiquer un problème de turbocompresseur sur une Jeep Cj7. Désormais, vous pourrez chercher un petit peu avant de remplacer votre turbocompresseur. le problème ne vient pas obligatoirement de celui-ci. Lorsque vous vous sentez certains de la source du problème, nous vous conseillons d’aller voir un professionnel car remplacer son turbo n’est pas évident. En espérant que ce texte vous ai aidé , et bonne balade !