Quand on perçoit moins de puissance, ou que le moteur émet un bruit louche, il est commun d’entendre de notre entourage que c’est probablement un souci de turbocompresseur. Croyez le ou non, mais ces derniers n’ont pas raison très certainement. Votre turbocompresseur va quelquefois indéniablement rendre l’âme, chose qui n’est pas rare. Néanmoins souvent le problème vient d’un paramètre en connection avec le turbocompresseur. Avant que vous alliez directement voir un professionnel de sorte à remplacer ce turbocompresseur, c’est en effet primordial de comprendre de quelle façon marche un turbocompresseur et quels se trouveront être les dysfonctionnements plutôt fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Jeep Wagoneer
On s’en doute un peu, et sa désignation nous le rappelle, un turbocompresseur participe à l’augmentation des performances issus d’un moteur. Bien qu’il soit arrivé dans l’industrie plutôt tardivement, ce turbocompresseur a été inventé en 1905. Le élément notable se trouve être une turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements chauds qui permettront à la turbine de tourner. De l’autre côté, l’air va être propulsé par la turbine puis compressé dans le but d’être propulsé au sein du bloc moteur de votre Jeep Wagoneer. En effet, le bloc moteur nécéssite un mix d’air ainsi que d’essence en vue de tourner. Une plus grande quantité d’air, c’est bien plus de puissance, sans pour autant faire tourner le véhicule en sur régime. Très ingénieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Jeep Wagoneer
Il y a plusieurs raisons majeures qui vont être à l’origine de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- La carence d’huile, nécessaire pour que la turbine marche correctement.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’incorporation d’un corps étranger au sein du turbo : il peut générer des dysfonctionnements irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Jeep Wagoneer
Ça pourrait effectivement être la source d’un turbocompresseur détérioré. Néanmoins le souci peut provenir d’un autre endroit, comme par exemple le filtre à air obstrué, un injecteur en mauvais état, un compresseur encrassé, un souci de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas automatiquement un souci de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être relativement équivalentes : comme par exemple un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Cette fois aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Jeep Wagoneer fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous direz que j’exagère, néanmoins le turbocompresseur de votre Jeep Wagoneer peut faire un son parce que d’autres constituants de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Tels que des fuites venant de l’échappement, voire un compresseur sale. Si ces derniers fonctionnent parfaitement vous devrez certainement changer le turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, c’est pas simple de déterminer un souci de turbocompresseur sur cette Jeep Wagoneer. Désormais, vous devriez creuser un petit peu avant de changer votre turbocompresseur. le problème ne vient pas automatiquement de ce dernier. Si vous vous sentez persuadés de votre coup, c’est conseillé de vous rendre voir un mécanicien parce que changer son turbo n’est pas du tout simple. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !