Dès qu’on perçoit moins de puissance, voire que le bloc moteur émet un bruit louche, il est commun d’entendre autour de nous que c’est un dysfonctionnement de turbocompresseur. Vous serez peut-être étonnés, pourtant ceux-ci se fourvoient quasiment à chaque fois. Le turbocompresseur va quelquefois en effet rendre l’âme, et ce n’est pas rare. Mais habituellement le dysfonctionnement vient d’un élément en lien avec le turbocompresseur. Avant de vous rendre chez un mécanicien en vue de changer votre turbo, cela reste primordial d’appréhender comment marche un turbocompresseur mais également quels vont être les dysfonctionnements les plus réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Kia No.3
Tout le monde s’en doute , et son nom le rappelle, un turbocompresseur sert à augmenter les performances d’un bloc moteur. Bien qu’il soit arrivé dans l’industrie assez tard, ce turbocompresseur a été conçu en 1905. Le constituant majeur c’est une turbine. En effet, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui permettent à cette turbine d’entrer en rotation. A l’autre bout, l’air sera émit via votre turbine ainsi que compressé dans le but d’être envoyé à l’intérieur du bloc moteur de cette Kia No.3. Effectivement, le bloc moteur nécéssite un mix d’air et d’essence afin de tourner. Une plus grande quantité d’air, ça signifie plus de puissance, sans avoir à faire monter le véhicule en sur régime. Très ingénieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Kia No.3
On trouve plusieurs causes récurrentes qui s’avèrent être à l’origine de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, indispensable de sorte que votre turbine tourne parfaitement.
- Huile souillée, pour le même principe
- L’insertion différents éléments à l’intérieur du turbo : celui-là va parfois créer des dysfonctionnements irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Kia No.3
Ça pourrait dans les faits être à cause d’un turbocompresseur endommagé. Mais le dysfonctionnement va parfois découler d’autre part, comme par exemple le filtre à air obstrué, un injecteur déficient, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas automatiquement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les causes vont pouvoir être relativement similaires : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Encore une fois , pas facile de savoir.
Le turbo de votre Kia No.3 fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous direz que nous exagérons, cependant le turbocompresseur de cette Kia No.3 va parfois faire du bruit parce que d’autres constituants du moteur ont des dysfonctionnements. Comme entre autre des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur encrassé. Si jamais ces éléments marchent bien vous devez probablement remplacer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas facile de déterminer un dysfonctionnement de turbocompresseur sur cette Kia No.3. Désormais, vous êtes en mesure de chercher un peu avant de remplacer le turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas systématiquement de ce dernier. Lorsque vous vous sentez certains de votre coup, nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste parce que remplacer son turbo n’est pas du tout facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !