Dès qu’on perçoit moins de puissance, ou que le véhicule émet un bruit particulier, il est commun d’entendre de notre entourage que c’est certainement un souci de turbocompresseur. Croyez le ou non, toutefois ces derniers n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Un turbocompresseur pourrait effectivement avoir un problème irréversible, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Cela dit souvent le problème vient d’un élément lié au turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez chez un professionnel en vue de faire changer le turbo, cela reste primordial d’appréhender de quelle manière fonctionne un turbocompresseur mais également quels s’avèrent être les soucis les plus habituels, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Kia Pride
On le sait tous, et sa désignation nous le rappelle, le turbocompresseur sert à augmenter les performances de votre véhicule. Même s’il est venu dans l’industrie assez tard, ce turbocompresseur a été conçu en 1905. Son constituant principal se trouve être sa turbine. En effet, c’est les gazs d’échappements chauds qui permettent à cette turbine d’entrer en rotation. Du côté opposé, l’air va être projeté par votre turbine ainsi que compressé pour être expédié dans le bloc moteur de votre Kia Pride. Car le bloc moteur a besoin d’un mélange d’air et d’essence pour tourner. Davantage d’air, c’est bien plus de puissance, sans faire monter le véhicule dans les tours. Vraiment ingénieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Kia Pride
On peut trouver plusieurs causes récurrentes qui sont à l’origine de soucis de turbocompresseur.
- La carence d’huile, capital pour que votre turbine marche bien.
- Huile contaminée, pour les mêmes raisons
- L’incorporation d’un corps étranger dans le turbo : celui-ci peut occasionner des soucis très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Kia Pride
Cela peut effectivement être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Néanmoins le souci peut venir d’un autre endroit, par exemple le filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas obligatoirement un souci de turbocompresseur. Les causes pourront être assez similaires : comme un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Encore une fois , difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Kia Pride fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez que nous exagérons, mais le turbocompresseur de votre Kia Pride peut émettre un son car d’autres constituants de votre véhicule ont des soucis. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur sale. Supposé que ces derniers fonctionnent parfaitement vous devez très probablement remplacer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, c’est pas facile de reconnaître un souci de turbocompresseur pour la Kia Pride. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez creuser un peu avant de remplacer le turbocompresseur. le problème ne provient pas systématiquement de ce dernier. Si vous vous sentez persuadés de votre coup, c’est conseillé de vous rendre chez un professionnel car remplacer son turbo n’est vraiment pas facile. Soyez prudents, et bonne balade !