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Quand on perçoit moins de puissance, voire que le véhicule produit un bruit louche, on entend dire autour de nous que c’est un souci de turbocompresseur. Ça pourra vous étonner, mais ils n’ont pas raison certainement. Votre turbocompresseur pourrait effectivement avoir un problème irréversible, chose qui n’est pas rare. Pourtant généralement le souci vient d’un élément en lien avec le turbocompresseur. Avant d’aller chez un garagiste afin de changer votre turbo, c’est en effet primordial de comprendre de quelle façon fonctionne un turbocompresseur puis quels vont être les dysfonctionnements plutôt réguliers, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Kia-Rocsta

Comment fonctionne un turbo de Kia Rocsta

On a tous une petit idée, et son nom nous le suggère, un turbocompresseur sert à augmenter les prouesses d’un véhicule. Même s’il est devenu à la mode assez tardivement, ce turbocompresseur a été conçu en 1905. Son composant fondamental se trouve être une turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui donnent l’occasion à cette turbine de tourner. A l’autre bout, l’air sera émit via votre turbine ainsi que compressé pour être envoyé à l’intérieur du bloc moteur de la Kia Rocsta. En effet, le bloc moteur utilise un cocktail d’air et d’essence pour fonctionner. Plus d’air, ça signifie plus de puissance, sans pour autant faire tourner le véhicule dans les tours. Plutôt habile vous trouvez pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Kia Rocsta

On trouve 3 causes principales qui s’avèrent être à la base de dysfonctionnements de turbocompresseur.

  • La carence d’huile, primordial pour que votre turbine fonctionne bien.
  • Huile infectée, pour les mêmes raisons
  • L’insertion différents éléments à l’intérieur du turbo : il peut créer des dysfonctionnements irréversibles.

Perte de puissance moteur sur votre Kia Rocsta

Cela peut dans les faits être la source d’un turbocompresseur endommagé. Néanmoins le souci peut venir d’autre part, par exemple le filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un souci de soupape… La liste est longue !

Fumées noires dans l’échappement

Ça ne sera pas forcément un souci de turbocompresseur. Les causes pourront être assez semblables : comme par exemple un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Là aussi, difficile d’en être certain.

Le turbo de votre Kia Rocsta fait un bruit inhabituel

Cette fois ci vous direz que nous exagérons, mais le turbocompresseur de la Kia Rocsta peut faire des bruits parce que d’autres constituants du bloc moteur ont des dysfonctionnements. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur sale. Si jamais ces éléments marchent bien vous allez devoir sans doute remplacer le turbocompresseur.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas évident de déterminer un souci de turbocompresseur sur une Kia Rocsta. Désormais, vous pourrez chercher un peu pour remplacer votre turbocompresseur. le souci ne vient pas forcément de celui-ci. Dans le cas où vous vous sentez certains de vous, nous vous conseillons d’aller chez un spécialiste parce que remplacer son turbo n’est pas du tout évident. Soyez prudents, et bonne route !