Lorsqu’on perçoit moins de puissance, ou bien que le véhicule fait un bruit étrange, on peut entendre autour de nous que ça doit être un dysfonctionnement de turbocompresseur. Ça pourra vous surprendre, cependant ces derniers ont tort très certainement. Un turbocompresseur pourrait indéniablement être défectueux, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Néanmoins régulièrement le dysfonctionnement est issu d’un constituant en lien avec le turbocompresseur. Avant d’aller voir un expert de sorte à remplacer votre turbo, il est utile de savoir de quelle manière marche un turbocompresseur puis quels se trouveront être les dysfonctionnements très habituels, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Kia Stonic
On s’en doute un peu, et son nom le rappelle, le turbocompresseur participe à l’augmentation des prouesses de votre véhicule. Bien qu’il soit devenu dans l’industrie assez tard, ce turbocompresseur a été inventé en 1905. Son constituant principal est sa turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui permettront à la turbine de tourner. Du côté opposé, l’air sera émit via votre turbine puis compressé afin d’être envoyé dans le moteur de cette Kia Stonic. Car un moteur nécéssite un mélange d’air ainsi que d’essence pour pouvoir tourner. Davantage d’air, c’est davantage de puissance, sans avoir à faire tourner le moteur dans les tours. Assez malin vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Kia Stonic
Il existe 3 causes majeures qui se trouveront être à la base de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- Une insuffisance d’huile, capital de sorte que votre turbine fonctionne convenablement.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’insertion différents éléments dans le turbo : ce dernier pourra générer des dysfonctionnements irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Kia Stonic
Cela peut indéniablement être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Mais le dysfonctionnement pourra venir d’autre part, par exemple un filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur sale, un dysfonctionnement de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Cela ne sera pas obligatoirement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les causes peuvent être relativement identiques : comme un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs sales … Cette fois aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Kia Stonic fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous allez dire qu’on exagère, néanmoins le turbocompresseur de cette Kia Stonic pourra produire un son car d’autres constituants de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur sale. Si ces derniers fonctionnent parfaitement vous devez probablement remplacer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, c’est pas facile de reconnaître un dysfonctionnement de turbocompresseur pour la Kia Stonic. Désormais, vous pourrez creuser un peu avant de remplacer le turbocompresseur. le dysfonctionnement ne vient pas automatiquement de lui. Dans le cas oû vous êtes certains de vous, on vous conseille de vous rendre voir un spécialiste car remplacer son turbo n’est vraiment pas facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !