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Quand on perd en puissance, ou bien que le moteur produit un bruit étrange, on peut entendre de nos amis que c’est certainement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Vous serez étonnés , pourtant ces derniers se fourvoient quasiment à chaque fois. Un turbocompresseur pourra effectivement rendre l’âme, chose assez courante. Mais souvent le problème provient d’un constituant en connection avec le turbocompresseur. Avant de vous rendre chez un professionnel en vue de changer le turbocompresseur, c’est utile d’appréhender comment fonctionne un turbocompresseur mais également quels s’avèrent être les problèmes plutôt fréquents, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Lancia-2000

Comment fonctionne un turbo de Lancia 2000

On a tous une petit idée, et son nom le sous entend, le turbocompresseur sert à développer les performances de votre moteur. Même s’il est arrivé à la mode plutôt tardivement, ce turbocompresseur fut inventé en 1905. Son élément notable c’est une turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements à haute température qui permettent à cette turbine d’entrer en rotation. De l’autre côté, l’air est émit via la turbine puis compressé pour être expédié au coeur du bloc moteur de la Lancia 2000. Car votre bloc moteur nécéssite un mix d’air ainsi que d’essence pour pouvoir tourner. Plus d’air, ça induit bien plus de puissance, sans pour autant faire monter le véhicule dans les tours. Vraiment malin non ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Lancia 2000

On peut trouver trois raisons principales qui vont être à l’origine de problèmes de turbocompresseur.

  • La carence d’huile, crucial de façon à ce que la turbine tourne parfaitement.
  • Huile souillée, pour les mêmes raisons
  • L’insertion de diverses choses au coeur du turbo : celui-ci pourra endommager des problèmes irréversibles.

Perte de puissance moteur sur votre Lancia 2000

Ça pourrait indéniablement être à cause d’un turbocompresseur endommagé. Mais le dysfonctionnement pourra découler d’un autre endroit, comme votre filtre à air encombré, un injecteur défectueux, un compresseur en mauvais état, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !

Fumées noires dans l’échappement

Ça n’est pas nécessairement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons peuvent être assez équivalentes : comme un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Cette fois aussi, pas facile de savoir.

Le turbo de votre Lancia 2000 fait un bruit inhabituel

Pour ce cas là vous direz que j’exagère, néanmoins le turbocompresseur de la Lancia 2000 pourra produire un son parce que d’autres éléments du moteur ont des problèmes. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur encrassé. Si jamais ce n’est pas le cas vous devez certainement changer ce fameux turbocompresseur.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas simple de reconnaître un dysfonctionnement de turbocompresseur sur une Lancia 2000. Désormais, vous pouvez creuser un peu afin de changer votre turbocompresseur. le problème ne vient pas automatiquement de lui. Lorsque vous vous sentez persuadés de votre coup, nous vous conseillons d’aller chez un garagiste parce que changer son turbo n’est pas du tout simple. En espérant que ce texte vous ai aidé , et bonne balade !