Dès qu’on perd de la puissance, ou bien que le moteur sort un bruit étrange, on entend de nos proches que c’est un problème de turbocompresseur. Vous serez étonnés , néanmoins ceux-ci se fourvoient la plupart du temps. Votre turbocompresseur va pouvoir en effet rendre l’âme, ça arrive de temps en temps. Cela dit en général le problème vient d’un élément en connection avec le turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez chez un mécanicien en vue de faire changer votre turbocompresseur, il est indispensable de saisir de quelle manière fonctionne un turbocompresseur puis quels seront les dysfonctionnements les plus réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Lancia Delta 2 Hf
Tout le monde s’en doute , et sa désignation le suggère, le turbocompresseur sert à augmenter les prouesses de votre moteur. Bien qu’il soit arrivé sur le marché plutôt tard, le turbocompresseur fut inventé en 1905. Le composant fondamental se trouve être sa turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui donnent la possibilité à votre turbine de tourner. Du côté opposé, l’air va être propulsé via la turbine et compressé pour être expédié à l’intérieur du bloc moteur de cette Lancia Delta 2 Hf. Car le bloc moteur utilise un cocktail d’air et d’essence pour marcher. Une plus grande quantité d’air, c’est bien plus de puissance, sans avoir à faire tourner le véhicule en sur régime. Franchement astucieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Lancia Delta 2 Hf
On peut voir trois raisons récurrentes qui sont à la source de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, primordial afin que la turbine tourne bien.
- Huile souillée, pour le même principe
- L’insertion de diverses choses à l’intérieur du turbo : ce dernier va parfois endommager des dysfonctionnements majeurs.
Perte de puissance moteur sur votre Lancia Delta 2 Hf
Ça pourrait par exemple être du à un turbocompresseur abîmé. Néanmoins le problème va parfois découler d’un autre endroit, par exemple le filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur en mauvais état, un problème de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas automatiquement un problème de turbocompresseur. Les raisons pourront être relativement identiques : comme un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Cette fois aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Lancia Delta 2 Hf fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez que nous exagérons, mais le turbocompresseur de cette Lancia Delta 2 Hf va parfois produire des bruits car d’autres pièces de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Si jamais ceux-ci fonctionnent parfaitement vous devrez peut-être changer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, c’est pas évident de déterminer un problème de turbocompresseur sur cette Lancia Delta 2 Hf. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez chercher un petit peu avant de changer votre turbocompresseur. le problème ne provient pas automatiquement de celui-ci. Dans le cas où vous vous sentez certains de vous, nous vous conseillons d’aller chez un professionnel car changer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et profitez de la route !