Quand on perd de la puissance, ou que le bloc moteur fait un bruit spécial, on peut entendre de notre entourage que ça doit être un dysfonctionnement de turbocompresseur. Vous serez étonnés , néanmoins ceux-ci n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Votre turbocompresseur va parfois bien entendu avoir un problème irréversible, ça arrive de temps en temps. Cela dit souvent le dysfonctionnement vient d’un élément en lien avec le turbocompresseur. Avant d’aller chez un technicien de manière à faire changer le turbocompresseur, c’est en effet indispensable de savoir de quelle façon fonctionne un turbocompresseur mais également quels vont être les dysfonctionnements les plus fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Mazda Mx5 (2e Generation)
On le sait tous, et son nom nous le rappelle, le turbocompresseur participe à l’augmentation des performances issus d’un bloc moteur. Même s’il est venu dans nos voitures relativement tard, le turbocompresseur a été inventé en 1905. Son composant fondamental c’est sa turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui donnent l’occasion à cette turbine d’entrer en rotation. A l’autre bout, de l’air sera propulsé par cette turbine et compressé afin d’être expédié à l’intérieur du bloc moteur de votre Mazda Mx5 (2e Generation). En effet, le bloc moteur utilise un cocktail d’air et d’essence en vue de tourner. Plus d’air, ça veut dire un peu plus de puissance, sans pour autant faire tourner le moteur dans les tours. Vraiment habile non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Mazda Mx5 (2e Generation)
On trouve plusieurs causes fréquentes qui sont à la source de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- Une insuffisance d’huile, primordial de sorte que cette turbine tourne convenablement.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’insertion différents éléments à l’intérieur du turbo : il va parfois créer des dysfonctionnements majeurs.
Perte de puissance moteur sur votre Mazda Mx5 (2e Generation)
Ça peut effectivement être du à un turbocompresseur endommagé. Néanmoins le dysfonctionnement va parfois découler d’autre part, comme le filtre à air encombré, un injecteur déficient, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas forcément un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les causes pourront être relativement similaires : comme un dysfonctionnement de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre Mazda Mx5 (2e Generation) fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous allez dire que j’exagère, néanmoins le turbocompresseur de votre Mazda Mx5 (2e Generation) va parfois produire du bruit car d’autres pièces du bloc moteur ont des dysfonctionnements. Comme des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur sale. Supposé que ces constituants marchent bien vous devrez sans doute changer le turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas simple de reconnaître un dysfonctionnement de turbocompresseur sur la Mazda Mx5 (2e Generation). Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pourrez creuser un peu avant de changer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas systématiquement de lui. Dans le cas où vous êtes persuadés de la source du problème, c’est conseillé de vous rendre chez un garagiste car changer son turbo n’est vraiment pas simple. En espérant que ce texte vous ai aidé , et bonne route !