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Quand on perd en puissance, voire que le bloc moteur émet un bruit spécial, on entend dire de nos amis que ça doit être un problème de turbocompresseur. Croyez le ou non, toutefois ils n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Le turbocompresseur va quelquefois effectivement être défectueux, ça arrive de temps en temps. Pourtant souvent le dysfonctionnement dépend d’un constituant en connection avec le turbocompresseur. Avant d’aller chez un mécanicien de sorte à faire changer le turbo, c’est important de savoir de quelle manière fonctionne un turbocompresseur et quels s’avèrent être les soucis plutôt communs, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Mazda-Mx5-(4e-Generation)-Rf

Comment fonctionne un turbo de Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

On le sait tous, et sa désignation nous le suggère, un turbocompresseur participe à l’augmentation des capacités de votre bloc moteur. Bien qu’il soit venu sur le marché relativement tardivement, le turbocompresseur fut conçu en 1905. Le élément notable c’est une turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui permettront à la turbine d’entrer en rotation. De l’autre côté, de l’air va être projeté par votre turbine ainsi que compressé dans le but d’être expédié au coeur du moteur de cette Mazda Mx5 (4e Generation) Rf. Effectivement, votre moteur utilise un mix d’air et d’essence pour marcher. Une plus grande quantité d’air, ça signifie plus de puissance, sans avoir à faire monter le moteur en sur régime. Plutôt ingénieux vous trouvez pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

Il existe plusieurs raisons récurrentes qui sont à la source de soucis de turbocompresseur.

  • Un manque d’huile, indispensable de manière à ce que votre turbine tourne convenablement.
  • Huile souillée, pour le même principe
  • L’insertion différents éléments au coeur du turbo : celui-là peut générer des soucis très importants.

Perte de puissance moteur sur votre Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

Cela peut par exemple être la source d’un turbocompresseur sinistré. Cependant le problème peut venir d’ailleurs, comme votre filtre à air encombré, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un problème de soupape… La liste est longue !

Fumées noires dans l’échappement

En effet, ça n’est pas nécessairement un problème de turbocompresseur. Les raisons pourront être assez équivalentes : comme par exemple un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Encore une fois , pas facile de savoir.

Le turbo de votre Mazda Mx5 (4e Generation) Rf fait un bruit inhabituel

Cette fois ci vous allez dire que j’exagère, mais le turbocompresseur de cette Mazda Mx5 (4e Generation) Rf peut produire du bruit parce que d’autres éléments du moteur ont des soucis. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Supposé que ce n’est pas le cas vous allez devoir certainement remplacer ce fameux turbocompresseur.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas évident de diagnostiquer un problème de turbocompresseur pour la Mazda Mx5 (4e Generation) Rf. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pourrez creuser un petit peu afin de remplacer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas forcément de lui. Si jamais vous êtes certains de vous, on vous conseille de vous rendre chez un mécanicien parce que remplacer son turbo n’est vraiment pas évident. En espérant que ce texte vous ai aidé , et profitez de la route !