Quand on perd de la puissance, voire que le moteur produit un bruit spécial, il est commun d’entendre de nos proches que ça doit être un souci de turbocompresseur. Vous serez étonnés , néanmoins ces derniers se trompent la plupart du temps. Un turbocompresseur peut bien entendu être défectueux, chose qui n’est pas rare. Cela dit régulièrement le dysfonctionnement découle d’un constituant lié au turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez voir un garagiste afin de changer le turbocompresseur, c’est indispensable de savoir de quelle façon fonctionne un turbocompresseur et quels seront les problèmes plutôt fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Mazda Mx5 (4e Generation)
On a tous une petit idée, et sa désignation le sous entend, le turbocompresseur participe à l’augmentation des performances issus d’un moteur. Même s’il est arrivé à la mode assez tardivement, ce turbocompresseur fut élaboré en 1905. Le élément fondamental c’est sa turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui permettront à votre turbine de tourner. Du côté opposé, de l’air est propulsé via votre turbine et compressé dans le but d’être expédié au sein du bloc moteur de cette Mazda Mx5 (4e Generation). En effet, un bloc moteur a besoin d’un mix d’air ainsi que d’essence pour tourner. Davantage d’air, ça signifie davantage de puissance, sans faire tourner le moteur dans les tours. Vraiment ingénieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Mazda Mx5 (4e Generation)
On trouve plusieurs raisons récurrentes qui s’avèrent être à l’origine de problèmes de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, crucial pour que votre turbine marche comme il faut.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’insertion d’un corps étranger au sein du turbo : celui-ci pourrait occasionner des problèmes irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Mazda Mx5 (4e Generation)
Ça pourrait dans les faits être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Néanmoins le souci pourrait provenir d’ailleurs, comme par exemple un filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un souci de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas forcément un souci de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être assez semblables : comme par exemple un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs sales … Là aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Mazda Mx5 (4e Generation) fait un bruit inhabituel
Là vous direz que j’exagère, cependant le turbocompresseur de cette Mazda Mx5 (4e Generation) pourrait émettre des bruits parce que d’autres éléments du moteur ont des problèmes. Comme des fuites venant de l’échappement, ou bien un compresseur en mauvais état. Si ce n’est pas le cas vous devrez probablement changer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas évident de déterminer un souci de turbocompresseur sur la Mazda Mx5 (4e Generation). Désormais, vous pourrez creuser un petit peu afin de changer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas obligatoirement de celui-ci. Si vous êtes certains de la source du problème, c’est conseillé d’aller voir un professionnel parce que changer son turbo n’est pas évident. Soyez prudents, et bonne route !