Dès qu’on perçoit moins de puissance, voire que le bloc moteur sort un bruit étrange, on entend autour de nous que ça doit être un problème de turbocompresseur. Vous serez peut-être surpris, pourtant ceux-ci se trompent la plupart du temps. Le turbocompresseur pourrait effectivement rendre l’âme, chose qui n’est pas rare. Toutefois souvent le dysfonctionnement résulte d’un constituant en connection avec le turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez chez un garagiste pour changer le turbo, c’est en effet primordial de savoir de quelle façon fonctionne un turbocompresseur puis quels sont les soucis plutôt réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Mitsubishi Pajero 3
On le sait tous, et sa désignation nous le sous entend, le turbocompresseur participe à l’augmentation des capacités d’un bloc moteur. Bien qu’il soit venu dans l’industrie assez après coup, le turbocompresseur a été élaboré en 1905. Le composant majeur est sa turbine. En effet, c’est les gazs d’échappements chauds qui permettent à votre turbine de fonctionner. De l’autre côté, l’air sera émit via cette turbine et compressé afin d’être expédié au coeur du moteur de votre Mitsubishi Pajero 3. En effet, un moteur nécéssite un mix d’air ainsi que d’essence pour fonctionner. Davantage d’air, ça veut dire plus de puissance, sans faire tourner le véhicule dans les tours. Franchement habile non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Mitsubishi Pajero 3
On peut voir 3 raisons principales qui vont être à la source de soucis de turbocompresseur.
- La carence d’huile, nécessaire de façon à ce que cette turbine fonctionne parfaitement.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’introduction différents éléments au coeur du turbo : celui-là va parfois occasionner des soucis majeurs.
Perte de puissance moteur sur votre Mitsubishi Pajero 3
Ça pourrait en effet être du à un turbocompresseur détérioré. Cependant le problème va parfois découler d’ailleurs, comme par exemple un filtre à air obstrué, un injecteur en mauvais état, un compresseur en mauvais état, un problème de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas inévitablement un problème de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être relativement similaires : comme un problème de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs encrassés … Là aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Mitsubishi Pajero 3 fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez que nous exagérons, mais le turbocompresseur de votre Mitsubishi Pajero 3 va parfois émettre du bruit parce que d’autres constituants du moteur ont des soucis. Comme des fuites venant de l’échappement, ou bien un compresseur sale. Si jamais ces éléments marchent bien vous allez devoir sans doute changer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, ce n’est pas évident de déterminer un problème de turbocompresseur pour cette Mitsubishi Pajero 3. Désormais, vous pourrez creuser un petit peu afin de changer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne vient pas systématiquement de ce dernier. Dans le cas où vous vous sentez persuadés de votre coup, nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien parce que changer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et bonne route !