Lorsqu’on perçoit moins de puissance, ou que le bloc moteur sort un bruit louche, on entend de nos proches que c’est certainement un dysfonctionnement de turbo. Ça pourra vous surprendre, toutefois ils n’ont pas raison certainement. Votre turbo peut indéniablement rendre l’âme, et ce n’est pas rare. Pourtant généralement le dysfonctionnement vient d’un constituant en lien avec le turbo. Avant que vous alliez directement chez un mécanicien afin de remplacer le turbocompresseur, cela reste important de saisir comment marche un turbo puis quels seront les soucis plutôt communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Mitsubishi Pajero Pinin
On s’en doute un peu, et sa désignation nous le suggère, le turbo sert à augmenter les prouesses d’un bloc moteur. Bien qu’il soit arrivé dans l’industrie très après coup, ce turbo fut conçu en 1905. Son composant notable c’est sa turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui permettent à votre turbine de tourner. A l’autre bout, de l’air sera propulsé via votre turbine et compressé afin d’être propulsé au coeur du moteur de cette Mitsubishi Pajero Pinin. Effectivement, votre moteur a besoin d’un mix d’air et d’essence pour pouvoir tourner. Une plus grande quantité d’air, c’est plus de puissance, sans pour autant faire monter le moteur en sur régime. Franchement ingénieux vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Mitsubishi Pajero Pinin
Il existe 3 causes principales qui s’avèrent être à la base de soucis de turbo.
- Un manque d’huile, nécessaire afin que votre turbine tourne convenablement.
- Huile souillée, pour le même principe
- L’introduction de diverses choses au coeur du turbo : ce dernier peut endommager des soucis très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Mitsubishi Pajero Pinin
Cela peut indéniablement être la source d’un turbo sinistré. Mais le dysfonctionnement peut découler d’un autre endroit, comme votre filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça n’est pas forcément un dysfonctionnement de turbo. Les causes peuvent être assez semblables : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Encore une fois , pas facile de savoir.
Le turbo de votre Mitsubishi Pajero Pinin fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous allez dire que nous exagérons, mais le turbo de cette Mitsubishi Pajero Pinin peut produire des bruits car d’autres constituants de votre véhicule ont des soucis. Comme par exemple des fuites venant de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Si jamais ceux-ci fonctionnent parfaitement vous devez certainement changer votre turbo.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, ce n’est pas évident de reconnaître un dysfonctionnement de turbo sur la Mitsubishi Pajero Pinin. Désormais, vous êtes en mesure de chercher un peu afin de changer votre turbo. le dysfonctionnement ne vient pas obligatoirement de lui. Lorsque vous vous sentez certains de la source du problème, on vous conseille d’aller chez un mécanicien car changer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et profitez de la route !