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Lorsqu’on perçoit moins de puissance, voire que le moteur fait un bruit particulier, on entend dire de notre entourage que ça doit être un souci de turbocompresseur. Croyez le ou non, néanmoins ceux-ci ont tort certainement. Votre turbocompresseur pourra effectivement rendre l’âme, ça arrive de temps en temps. Néanmoins habituellement le problème résulte d’un élément lié au turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez chez un expert de sorte à faire changer votre turbo, c’est indispensable de saisir comment marche un turbocompresseur et quels sont les dysfonctionnements très fréquents, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Mitsubishi-Pajero

Comment fonctionne un turbo de Mitsubishi Pajero

On s’en doute un peu, et son nom le suggère, le turbocompresseur sert à augmenter les capacités d’un moteur. Même s’il est devenu dans l’industrie assez tardivement, le turbocompresseur a été inventé en 1905. Son élément principal c’est sa turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui permettent à votre turbine de tourner. De l’autre côté, de l’air sera projeté par la turbine puis compressé dans le but d’être envoyé au coeur du moteur de cette Mitsubishi Pajero. Car le moteur utilise un mélange d’air ainsi que d’essence pour marcher. Une plus grande quantité d’air, ça induit davantage de puissance, sans avoir à faire tourner le moteur en sur régime. Très ingénieux vous trouvez pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Mitsubishi Pajero

On peut voir trois causes principales qui se trouveront être à la base de dysfonctionnements de turbocompresseur.

  • La carence d’huile, nécessaire afin que la turbine marche convenablement.
  • Huile contaminée, pour des raisons similaires
  • L’introduction différents éléments au coeur du turbo : il peut occasionner des dysfonctionnements très importants.

Perte de puissance moteur sur votre Mitsubishi Pajero

Ça pourrait en effet être du à un turbocompresseur détérioré. Mais le souci peut provenir d’autre part, par exemple le filtre à air obstrué, un injecteur en mauvais état, un compresseur sale, un souci de soupape… La liste est longue !

Fumées noires dans l’échappement

Ça ne sera pas forcément un souci de turbocompresseur. Les causes vont pouvoir être relativement semblables : comme un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, pas facile de savoir.

Le turbo de votre Mitsubishi Pajero fait un bruit inhabituel

Là vous pensez qu’on exagère, mais le turbocompresseur de cette Mitsubishi Pajero peut faire du bruit car d’autres pièces du bloc moteur ont des dysfonctionnements. Comme des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur encrassé. Si jamais ce n’est pas le cas vous allez devoir certainement remplacer votre turbocompresseur.

Conclusion

Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas simple de déterminer un souci de turbocompresseur pour une Mitsubishi Pajero. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez creuser un petit peu pour remplacer le turbocompresseur. le problème ne vient pas forcément de celui-ci. Lorsque vous vous sentez persuadés de la source du problème, on vous conseille d’aller chez un professionnel car remplacer son turbo n’est vraiment pas simple. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !