Quand on perçoit moins de puissance, ou que le bloc moteur sort un bruit particulier, on entend dire autour de nous que c’est un problème de turbocompresseur. Vous serez surpris , toutefois ils se trompent certainement. Un turbocompresseur va quelquefois indéniablement être défectueux, chose assez courante. Toutefois quelquefois le problème résulte d’un élément en connection avec le turbocompresseur. Avant de vous rendre voir un garagiste de sorte à faire changer votre turbocompresseur, cela reste indispensable d’appréhender de quelle manière fonctionne un turbocompresseur mais également quels sont les problèmes plutôt fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Astra 3 Gtc
On le sait tous, et sa désignation le sous entend, le turbocompresseur participe à l’augmentation des performances issus d’un bloc moteur. Même s’il est venu dans nos voitures relativement tard, ce turbocompresseur a été élaboré en 1905. Le élément fondamental se trouve être une turbine. D’ailleurs, ceux sont les gazs d’échappements dont la température est élevée qui donnent la possibilité à votre turbine de fonctionner. Du côté opposé, l’air va être projeté par votre turbine ainsi que compressé pour être propulsé dans le bloc moteur de cette Opel Astra 3 Gtc. Effectivement, le bloc moteur utilise un mélange d’air et d’essence afin de tourner. Une plus grande quantité d’air, ça signifie plus de puissance, sans avoir à faire tourner le véhicule en sur régime. Très malin vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Astra 3 Gtc
On peut voir 3 causes majeures qui s’avèrent être à la base de problèmes de turbocompresseur.
- La carence d’huile, capital afin que votre turbine fonctionne comme il faut.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’incorporation différents éléments dans le turbo : celui-ci pourra endommager des problèmes irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Astra 3 Gtc
Cela peut dans les faits être la source d’un turbocompresseur sinistré. Mais le problème pourra venir d’ailleurs, comme le filtre à air encombré, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un problème de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas obligatoirement un problème de turbocompresseur. Les causes vont pouvoir être assez équivalentes : comme par exemple un problème de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, des injecteurs sales … Cette fois aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Opel Astra 3 Gtc fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous direz que j’exagère, cependant le turbocompresseur de cette Opel Astra 3 Gtc pourra faire des bruits car d’autres constituants de votre véhicule ont des problèmes. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Si ces derniers fonctionnent parfaitement vous devrez sans doute changer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas simple de déterminer un problème de turbocompresseur pour une Opel Astra 3 Gtc. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous êtes en mesure de creuser un peu afin de changer le turbocompresseur. le problème ne provient pas obligatoirement de lui. Si vous vous sentez persuadés de la source du problème, on vous conseille d’aller voir un professionnel car changer son turbo n’est pas du tout simple. Soyez prudents, et bonne balade !