Lorsqu’on perd de la puissance, voire que le bloc moteur fait un bruit étrange, on entend autour de nous que ça doit être un dysfonctionnement de turbocompresseur. Vous serez peut-être étonnés, toutefois ceux-ci se trompent dans la majeure partie des cas. Un turbocompresseur va parfois effectivement avoir un problème irréversible, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Néanmoins régulièrement le dysfonctionnement résulte d’un constituant en lien avec le turbocompresseur. Avant que vous alliez directement voir un spécialiste de sorte à remplacer le turbo, c’est en effet indispensable de savoir de quelle façon fonctionne un turbocompresseur et quels vont être les problèmes très communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Astra 3
On s’en doute un peu, et son nom nous le sous entend, le turbocompresseur sert à développer les prouesses de votre bloc moteur. Même s’il est devenu à la mode plutôt tard, ce turbocompresseur fut élaboré en 1905. Le élément fondamental s’avère être sa turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements à haute température qui offrent la possibilité à la turbine de tourner. De l’autre côté, de l’air sera propulsé par votre turbine et compressé afin d’être envoyé au sein du bloc moteur de la Opel Astra 3. Car votre bloc moteur utilise un cocktail d’air ainsi que d’essence afin de tourner. Davantage d’air, ça induit plus de puissance, sans faire monter le moteur dans les tours. Très ingénieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Astra 3
Il existe 3 raisons majeures qui s’avèrent être à l’origine de problèmes de turbocompresseur.
- La carence d’huile, crucial de façon à ce que votre turbine fonctionne convenablement.
- Huile infectée, pour des raisons similaires
- L’insertion de diverses choses au sein du turbo : celui-là pourra occasionner des problèmes irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Astra 3
Ça peut indéniablement être du à un turbocompresseur détérioré. Mais le dysfonctionnement pourra provenir d’un autre endroit, comme par exemple votre filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur sale, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Cela ne sera pas obligatoirement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être assez identiques : comme un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs encrassés … Cette fois aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Opel Astra 3 fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous pensez qu’on exagère, néanmoins le turbocompresseur de la Opel Astra 3 pourra émettre du bruit parce que d’autres pièces de votre véhicule ont des problèmes. Comme entre autre des fuites venant de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Supposé que ceux-ci fonctionnent parfaitement vous devrez probablement changer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas facile de déterminer un dysfonctionnement de turbocompresseur sur cette Opel Astra 3. Désormais, vous pouvez chercher un peu avant de changer le turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas forcément de celui-ci. Si vous vous sentez persuadés de vous, c’est conseillé de vous rendre voir un spécialiste parce que changer son turbo n’est vraiment pas facile. Soyez prudents, et profitez de la route !