Quand on perd de la puissance, ou bien que le moteur produit un bruit louche, on entend de nos proches que c’est probablement un problème de turbocompresseur. Croyez le ou non, mais ils se fourvoient quasiment à chaque fois. Le turbocompresseur pourra en effet rendre l’âme, et ce n’est pas rare. Toutefois généralement le souci découle d’un élément lié au turbocompresseur. Avant que vous alliez directement voir un garagiste afin de remplacer ce turbo, il est indispensable de saisir comment fonctionne un turbocompresseur puis quels sont les soucis plutôt communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Astra Gsi
On a tous une petit idée, et sa désignation nous le suggère, un turbocompresseur participe à l’augmentation des capacités d’un moteur. Même s’il est arrivé sur le marché plutôt tard, ce turbocompresseur a été inventé en 1905. Son composant notable s’avère être une turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements dont la température est élevée qui offrent la possibilité à cette turbine d’entrer en rotation. Du côté opposé, de l’air va être émit par cette turbine et compressé pour être expédié au sein du bloc moteur de cette Opel Astra Gsi. Effectivement, le bloc moteur nécéssite un mélange d’air et d’essence pour fonctionner. Plus d’air, ça veut dire un peu plus de puissance, sans pour autant faire monter le moteur dans les tours. Vraiment habile non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Astra Gsi
On peut trouver trois causes principales qui vont être à la source de soucis de turbocompresseur.
- Une insuffisance d’huile, indispensable afin que cette turbine fonctionne parfaitement.
- Huile contaminée, pour le même principe
- L’insertion différents éléments au sein du turbo : il va parfois endommager des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Astra Gsi
Ça peut par exemple être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Néanmoins le problème va parfois découler d’un autre endroit, par exemple le filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un problème de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça ne sera pas obligatoirement un problème de turbocompresseur. Les causes pourront être assez semblables : comme par exemple un problème de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Là aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Opel Astra Gsi fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez qu’on exagère, cependant le turbocompresseur de cette Opel Astra Gsi va parfois produire du bruit car d’autres éléments de votre véhicule ont des soucis. Tels que des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Supposé que ceux-ci fonctionnent moralement vous devrez très probablement changer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, c’est pas simple de diagnostiquer un problème de turbocompresseur pour cette Opel Astra Gsi. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez chercher un petit peu pour changer le turbocompresseur. le souci ne vient pas obligatoirement de celui-ci. Lorsque vous êtes certains de votre coup, c’est conseillé de vous rendre voir un mécanicien car changer son turbo n’est vraiment pas simple. Soyez prudents, et profitez de la route !