Quand on perd de la puissance, ou bien que le moteur fait un bruit étrange, il est commun d’entendre de notre entourage que c’est probablement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Ça pourra vous étonner, pourtant ces derniers n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Le turbocompresseur va pouvoir effectivement rendre l’âme, ça arrive de temps en temps. Mais souvent le problème est issu d’un constituant en lien avec le turbocompresseur. Avant que vous alliez directement voir un mécanicien de manière à changer ce turbo, cela reste primordial de comprendre comment marche un turbocompresseur et quels vont être les problèmes très communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Combo Tour 3
On a tous une petit idée, et son nom le suggère, un turbocompresseur décuple les capacités de votre moteur. Même s’il est arrivé à la mode très tard, le turbocompresseur fut inventé en 1905. Son composant majeur s’avère être sa turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements chauds qui permettront à votre turbine de tourner. A l’autre bout, de l’air est émit via votre turbine ainsi que compressé pour être expédié dans le moteur de cette Opel Combo Tour 3. Effectivement, un moteur a besoin d’un mix d’air ainsi que d’essence de sorte à fonctionner. Davantage d’air, ça induit un peu plus de puissance, sans avoir à faire monter le véhicule en sur régime. Franchement habile vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Combo Tour 3
Il existe 3 raisons fréquentes qui se trouveront être à l’origine de problèmes de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, indispensable de manière à ce que votre turbine tourne comme il faut.
- Huile infectée, pour les mêmes raisons
- L’incorporation d’un corps étranger dans le turbo : il va parfois créer des problèmes irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Combo Tour 3
Ça peut dans les faits être du à un turbocompresseur abîmé. Néanmoins le dysfonctionnement va parfois provenir d’un autre endroit, par exemple un filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça n’est pas forcément un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons peuvent être relativement semblables : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs encrassés … Encore une fois , difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Opel Combo Tour 3 fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez qu’on exagère, néanmoins le turbocompresseur de cette Opel Combo Tour 3 va parfois produire un son car d’autres pièces du moteur ont des problèmes. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur sale. Si ces derniers fonctionnent moralement vous allez devoir certainement remplacer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas facile de diagnostiquer un dysfonctionnement de turbocompresseur pour la Opel Combo Tour 3. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez chercher un peu afin de remplacer le turbocompresseur. le problème ne provient pas systématiquement de lui. Si jamais vous êtes persuadés de vous, on vous conseille de vous rendre voir un spécialiste car remplacer son turbo n’est pas facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et bonne balade !