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Quand on perçoit moins de puissance, voire que le véhicule fait un bruit particulier, on peut entendre de nos proches que c’est un dysfonctionnement de turbo. Ça pourra vous surprendre, toutefois ces derniers se fourvoient dans la majeure partie des cas. Un turbo va quelquefois en effet être défectueux, chose assez courante. Cela dit quelquefois le dysfonctionnement est issu d’un paramètre en connection avec le turbo. Avant que vous vous rendiez chez un garagiste afin de changer votre turbo, cela reste important de saisir de quelle manière marche un turbo mais également quels vont être les soucis les plus habituels, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Opel-Diplomat

Comment fonctionne un turbo de Opel Diplomat

On le sait tous, et son nom le suggère, le turbo participe à l’augmentation des prouesses issus d’un véhicule. Même s’il est venu sur le marché plutôt tardivement, ce turbo a été inventé en 1905. Son élément principal se trouve être une turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements chauds qui donnent l’occasion à cette turbine de tourner. Du côté opposé, de l’air sera propulsé par la turbine et compressé afin d’être propulsé à l’intérieur du bloc moteur de la Opel Diplomat. Effectivement, le bloc moteur nécéssite un cocktail d’air et d’essence afin de fonctionner. Une plus grande quantité d’air, ça induit un peu plus de puissance, sans pour autant faire tourner le véhicule en sur régime. Très habile n’est-ce pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Diplomat

Il existe trois raisons récurrentes qui sont à la source de soucis de turbo.

  • Un manque d’huile, crucial de façon à ce que la turbine marche correctement.
  • Huile infectée, pour le même principe
  • L’introduction différents éléments à l’intérieur du turbo : celui-ci pourrait endommager des soucis majeurs.

Perte de puissance moteur sur votre Opel Diplomat

Ça pourrait par exemple être à cause d’un turbo abîmé. Cependant le dysfonctionnement pourrait venir d’ailleurs, comme par exemple le filtre à air encombré, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Pas évident d’être certain !

Fumées noires dans l’échappement

En effet, ça n’est pas nécessairement un dysfonctionnement de turbo. Les raisons pourront être assez semblables : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, la liste est longue.

Le turbo de votre Opel Diplomat fait un bruit inhabituel

Pour ce cas là vous direz que j’exagère, mais le turbo de la Opel Diplomat pourrait émettre du bruit parce que d’autres constituants de votre véhicule ont des soucis. Comme des fuites venant de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Si jamais ceux-ci fonctionnent parfaitement vous devrez sans doute changer le turbo.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, ce n’est pas simple de reconnaître un dysfonctionnement de turbo pour une Opel Diplomat. Désormais, vous pourrez creuser un petit peu afin de changer votre turbo. le dysfonctionnement ne provient pas automatiquement de lui. Dans le cas oû vous vous sentez certains de vous, nous vous conseillons d’aller chez un garagiste parce que changer son turbo n’est vraiment pas simple. En espérant que ce texte vous ai aidé , et profitez de la route !