Lorsqu’on perd de la puissance, ou bien que le moteur émet un bruit étrange, on entend dire de nos proches que ça doit être un dysfonctionnement de turbocompresseur. Vous serez surpris , mais ces derniers n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Un turbocompresseur va pouvoir indéniablement tomber en panne, chose qui n’est pas rare. Cela dit généralement le dysfonctionnement découle d’un paramètre en connection avec le turbocompresseur. Avant que vous alliez directement chez un professionnel de manière à faire changer votre turbo, il est important d’appréhender de quelle manière fonctionne un turbocompresseur puis quels se trouveront être les dysfonctionnements très habituels, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Insignia 2s Tourer
Tout le monde s’en doute , et son nom le rappelle, un turbocompresseur décuple les prouesses d’un moteur. Bien qu’il soit venu dans l’industrie assez après coup, le turbocompresseur a été conçu en 1905. Le composant principal est une turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements à haute température qui offrent la possibilité à la turbine de fonctionner. Du côté opposé, de l’air va être émit via la turbine et compressé pour être envoyé dans le moteur de la Opel Insignia 2s Tourer. Car un moteur a besoin d’un mélange d’air et d’essence de sorte à fonctionner. Plus d’air, ça veut dire plus de puissance, sans avoir à faire monter le moteur en sur régime. Franchement habile non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Insignia 2s Tourer
On peut voir 3 raisons principales qui s’avèrent être à la source de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, indispensable de manière à ce que la turbine marche bien.
- Huile souillée, pour les mêmes raisons
- L’introduction différents éléments dans le turbo : celui-ci pourra occasionner des dysfonctionnements irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Insignia 2s Tourer
Ça peut par exemple être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Cependant le dysfonctionnement pourra provenir d’un autre endroit, comme un filtre à air bouché, un injecteur déficient, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça n’est pas forcément un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons pourront être assez équivalentes : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs en mauvais état … Encore une fois , pas facile de savoir.
Le turbo de votre Opel Insignia 2s Tourer fait un bruit inhabituel
Là vous allez dire que j’exagère, cependant le turbocompresseur de la Opel Insignia 2s Tourer pourra émettre du bruit parce que d’autres éléments de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Comme entre autre des fuites venant de l’échappement, ou un compresseur encrassé. Supposé que ce n’est pas le cas vous devez probablement changer le turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, c’est pas évident de reconnaître un dysfonctionnement de turbocompresseur pour une Opel Insignia 2s Tourer. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez creuser un petit peu pour changer le turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas systématiquement de lui. Dans le cas oû vous vous sentez certains de vous, c’est conseillé de vous rendre chez un mécanicien parce que changer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et a bientôt !