Quand on perd en puissance, voire que le bloc moteur produit un bruit particulier, on entend autour de nous que c’est probablement un dysfonctionnement de turbo. Vous serez surpris , mais ces derniers n’ont pas raison dans la majeure partie des cas. Un turbo va quelquefois effectivement rendre l’âme, ça arrive de temps en temps. Cela dit généralement le problème provient d’un élément en connection avec le turbo. Avant de vous rendre chez un garagiste pour changer le turbocompresseur, cela reste primordial de savoir de quelle façon fonctionne un turbo puis quels s’avèrent être les soucis les plus fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Insignia Country Tourer
On a tous une petit idée, et son nom nous le sous entend, le turbo sert à augmenter les capacités de votre bloc moteur. Même s’il est devenu à la mode plutôt tard, le turbo fut élaboré en 1905. Son constituant fondamental c’est une turbine. En fait, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui donnent l’occasion à la turbine d’entrer en rotation. De l’autre côté, l’air sera propulsé par cette turbine puis compressé pour être propulsé dans le bloc moteur de la Opel Insignia Country Tourer. En effet, un bloc moteur a besoin d’un mix d’air et d’essence en vue de fonctionner. Davantage d’air, ça induit bien plus de puissance, sans pour autant faire monter le moteur en sur régime. Assez astucieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Insignia Country Tourer
On peut trouver plusieurs raisons fréquentes qui se trouveront être à l’origine de soucis de turbo.
- La carence d’huile, crucial de sorte que cette turbine tourne comme il faut.
- Huile infectée, pour des raisons similaires
- L’incorporation différents éléments dans le turbo : il pourrait générer des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Insignia Country Tourer
Ça peut dans les faits être à cause d’un turbo détérioré. Néanmoins le dysfonctionnement pourrait venir d’ailleurs, comme un filtre à air bouché, un injecteur en mauvais état, un compresseur sale, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça n’est pas automatiquement un dysfonctionnement de turbo. Les raisons vont pouvoir être relativement identiques : comme un dysfonctionnement de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Là aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre Opel Insignia Country Tourer fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous allez dire qu’on exagère, cependant le turbo de la Opel Insignia Country Tourer pourrait produire des bruits parce que d’autres constituants du bloc moteur ont des soucis. Tels que des fuites venant de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Si ces derniers fonctionnent parfaitement vous devez vraisemblablement remplacer votre turbo.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, c’est pas évident de diagnostiquer un dysfonctionnement de turbo pour une Opel Insignia Country Tourer. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez creuser un peu pour remplacer votre turbo. le problème ne vient pas forcément de celui-ci. Lorsque vous vous sentez certains de vous, nous vous conseillons d’aller chez un garagiste parce que remplacer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et a bientôt !