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Quand on perd en puissance, voire que le moteur produit un bruit particulier, on entend dire de nos proches que c’est probablement un souci de turbocompresseur. Vous serez peut-être étonnés, néanmoins ils se trompent très certainement. Le turbocompresseur va pouvoir indéniablement être défectueux, ça arrive de temps en temps. Cependant généralement le problème dépend d’un constituant lié au turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez voir un spécialiste de manière à faire changer ce turbo, c’est important de saisir de quelle façon marche un turbocompresseur mais également quels se trouveront être les dysfonctionnements très fréquents, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Opel-Rekord-Caravan

Comment fonctionne un turbo de Opel Rekord Caravan

On s’en doute un peu, et sa désignation nous le suggère, le turbocompresseur participe à l’augmentation des prouesses issus d’un moteur. Bien qu’il soit arrivé dans nos voitures assez après coup, ce turbocompresseur fut élaboré en 1905. Le composant fondamental s’avère être sa turbine. En effet, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui offrent la possibilité à cette turbine de fonctionner. A l’autre bout, de l’air va être projeté par la turbine et compressé dans le but d’être envoyé au sein du bloc moteur de cette Opel Rekord Caravan. Car le bloc moteur a besoin d’un cocktail d’air et d’essence de sorte à marcher. Davantage d’air, c’est davantage de puissance, sans avoir à faire tourner le moteur en sur régime. Franchement astucieux n’est-ce pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Rekord Caravan

Il existe trois causes fréquentes qui se trouveront être à la base de dysfonctionnements de turbocompresseur.

  • Une insuffisance d’huile, primordial de sorte que la turbine fonctionne convenablement.
  • Huile infectée, pour les mêmes raisons
  • L’insertion différents éléments au sein du turbo : celui-là pourra créer des dysfonctionnements majeurs.

Perte de puissance moteur sur votre Opel Rekord Caravan

Ça peut effectivement être du à un turbocompresseur endommagé. Néanmoins le souci pourra découler d’autre part, par exemple le filtre à air encombré, un injecteur déficient, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… Pas évident d’être certain !

Fumées noires dans l’échappement

En effet, ça n’est pas automatiquement un souci de turbocompresseur. Les causes pourront être relativement semblables : comme un souci de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs encrassés … Là aussi, la liste est longue.

Le turbo de votre Opel Rekord Caravan fait un bruit inhabituel

Pour ce cas là vous pensez que j’exagère, cependant le turbocompresseur de cette Opel Rekord Caravan pourra produire un son car d’autres pièces du bloc moteur ont des dysfonctionnements. Comme entre autre des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur encrassé. Supposé que ces éléments marchent bien vous devrez vraisemblablement changer le turbocompresseur.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas facile de reconnaître un souci de turbocompresseur sur la Opel Rekord Caravan. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez creuser un peu afin de changer votre turbocompresseur. le problème ne provient pas automatiquement de lui. Dans le cas où vous vous sentez persuadés de votre coup, nous vous conseillons d’aller voir un spécialiste car changer son turbo n’est pas facile. Soyez prudents, et profitez de la route !