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Dès qu’on perçoit moins de puissance, ou que le moteur émet un bruit étrange, on entend dire de nos amis que c’est certainement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Croyez le ou non, cependant ils se fourvoient quasiment à chaque fois. Un turbocompresseur pourrait effectivement rendre l’âme, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Toutefois généralement le souci dépend d’un constituant en connection avec le turbocompresseur. Avant d’aller voir un professionnel de sorte à faire changer ce turbo, c’est important de savoir comment marche un turbocompresseur mais également quels se trouveront être les soucis plutôt réguliers, pour ainsi identifier le votre.probleme-turbo-Opel-Senator

Comment fonctionne un turbo de Opel Senator

On s’en doute un peu, et sa désignation nous le suggère, un turbocompresseur sert à augmenter les capacités issus d’un moteur. Bien qu’il soit devenu dans l’industrie relativement tardivement, ce turbocompresseur fut inventé en 1905. Le constituant majeur s’avère être une turbine. D’ailleurs, ceux sont les gazs d’échappements dont la température est élevée qui permettent à cette turbine d’entrer en rotation. Du côté opposé, de l’air sera projeté par la turbine et compressé dans le but d’être expédié au coeur du moteur de la Opel Senator. Effectivement, votre moteur a besoin d’un cocktail d’air ainsi que d’essence afin de marcher. Plus d’air, ça veut dire un peu plus de puissance, sans avoir à faire tourner le véhicule dans les tours. Assez malin n’est-ce pas ?

Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Senator

On peut voir trois causes principales qui s’avèrent être à l’origine de soucis de turbocompresseur.

  • Une insuffisance d’huile, capital pour que la turbine fonctionne bien.
  • Huile infectée, pour des raisons similaires
  • L’insertion d’un corps étranger au coeur du turbo : celui-ci va parfois endommager des soucis majeurs.

Perte de puissance moteur sur votre Opel Senator

Cela peut indéniablement être à cause d’un turbocompresseur sinistré. Néanmoins le dysfonctionnement va parfois provenir d’ailleurs, par exemple votre filtre à air encombré, un injecteur en mauvais état, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !

Fumées noires dans l’échappement

En effet, ça ne sera pas forcément un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les causes peuvent être relativement semblables : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Là aussi, la liste est longue.

Le turbo de votre Opel Senator fait un bruit inhabituel

Là vous allez dire que nous exagérons, cependant le turbocompresseur de la Opel Senator va parfois faire des bruits car d’autres constituants de votre véhicule ont des soucis. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Supposé que ce n’est pas le cas vous allez devoir sans doute changer ce fameux turbocompresseur.

Conclusion

Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas évident de déterminer un dysfonctionnement de turbocompresseur pour une Opel Senator. Désormais, vous devriez creuser un peu pour changer votre turbocompresseur. le souci ne provient pas systématiquement de ce dernier. Si vous êtes certains de votre coup, nous vous conseillons d’aller voir un spécialiste car changer son turbo n’est pas évident. Soyez prudents, et profitez de la route !