Lorsqu’on perd en puissance, ou bien que le bloc moteur fait un bruit louche, il se dit autour de nous que ça doit être un problème de turbocompresseur. Croyez le ou non, toutefois ceux-ci n’ont pas raison certainement. Le turbocompresseur peut effectivement tomber en panne, et ce n’est pas rare. Toutefois souvent le souci est issu d’un constituant lié au turbocompresseur. Avant que vous alliez directement voir un technicien en vue de changer ce turbo, il est indispensable d’appréhender comment fonctionne un turbocompresseur puis quels s’avèrent être les dysfonctionnements les plus réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Trixx
On s’en doute un peu, et sa désignation nous le sous entend, le turbocompresseur décuple les capacités de votre bloc moteur. Même s’il est devenu dans nos voitures assez tard, ce turbocompresseur fut élaboré en 1905. Son constituant majeur c’est sa turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements chauds qui offrent la possibilité à la turbine de tourner. Du côté opposé, l’air va être émit par cette turbine puis compressé afin d’être propulsé au coeur du bloc moteur de votre Opel Trixx. Car un bloc moteur a besoin d’un mix d’air et d’essence pour fonctionner. Davantage d’air, c’est bien plus de puissance, sans avoir à faire monter le moteur en sur régime. Plutôt astucieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Trixx
On peut voir 3 causes majeures qui sont à l’origine de dysfonctionnements de turbocompresseur.
- Une insuffisance d’huile, capital de manière à ce que cette turbine fonctionne bien.
- Huile infectée, pour les mêmes raisons
- L’insertion d’un corps étranger au coeur du turbo : celui-là pourrait créer des dysfonctionnements très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Trixx
Ça peut en effet être à cause d’un turbocompresseur abîmé. Mais le problème pourrait provenir d’un autre endroit, comme un filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur sale, un problème de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Ça n’est pas forcément un problème de turbocompresseur. Les causes pourront être assez semblables : comme un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs sales … Là aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre Opel Trixx fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous pensez que j’exagère, cependant le turbocompresseur de votre Opel Trixx pourrait produire un son parce que d’autres éléments de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Comme des fuites au niveau de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Supposé que ce n’est pas le cas vous devrez probablement remplacer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas facile de diagnostiquer un problème de turbocompresseur sur la Opel Trixx. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez chercher un peu afin de remplacer votre turbocompresseur. le souci ne vient pas systématiquement de celui-ci. Lorsque vous êtes certains de vous, nous vous conseillons d’aller voir un garagiste parce que remplacer son turbo n’est pas facile. Soyez prudents, et profitez de la route !