Lorsqu’on perd de la puissance, ou que le véhicule produit un bruit louche, on peut entendre de nos proches que c’est certainement un souci de turbocompresseur. Vous serez peut-être surpris, mais ceux-ci n’ont pas raison quasiment à chaque fois. Un turbocompresseur pourra en effet rendre l’âme, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Mais souvent le dysfonctionnement provient d’un constituant en connection avec le turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez voir un expert de sorte à changer votre turbocompresseur, il est primordial de comprendre de quelle façon marche un turbocompresseur puis quels vont être les problèmes très communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Opel Vivaro Tour
On s’en doute un peu, et sa désignation nous le sous entend, le turbocompresseur décuple les prouesses d’un véhicule. Même s’il est arrivé sur le marché assez tardivement, ce turbocompresseur fut élaboré en 1905. Son constituant majeur c’est une turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements chauds qui donnent la possibilité à votre turbine de tourner. Du côté opposé, l’air est émit via la turbine puis compressé dans le but d’être envoyé à l’intérieur du moteur de la Opel Vivaro Tour. Effectivement, un moteur utilise un mélange d’air et d’essence afin de marcher. Une plus grande quantité d’air, ça signifie bien plus de puissance, sans faire monter le véhicule en sur régime. Plutôt habile n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Opel Vivaro Tour
On trouve 3 raisons récurrentes qui se trouveront être à l’origine de problèmes de turbocompresseur.
- La carence d’huile, primordial de sorte que la turbine marche parfaitement.
- Huile contaminée, pour le même principe
- L’introduction d’un corps étranger à l’intérieur du turbo : ce dernier peut endommager des problèmes majeurs.
Perte de puissance moteur sur votre Opel Vivaro Tour
Ça pourrait dans les faits être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Néanmoins le souci peut venir d’un autre endroit, comme par exemple un filtre à air obstrué, un injecteur en mauvais état, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça ne sera pas inévitablement un souci de turbocompresseur. Les raisons pourront être relativement similaires : comme par exemple un souci de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Encore une fois , la liste est longue.
Le turbo de votre Opel Vivaro Tour fait un bruit inhabituel
Là vous direz qu’on exagère, néanmoins le turbocompresseur de la Opel Vivaro Tour peut produire un son parce que d’autres éléments du bloc moteur ont des problèmes. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur sale. Si ces derniers fonctionnent moralement vous devez sans doute remplacer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, ce n’est pas évident de diagnostiquer un souci de turbocompresseur sur la Opel Vivaro Tour. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez chercher un peu avant de remplacer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne vient pas systématiquement de lui. Dans le cas oû vous vous sentez persuadés de la source du problème, c’est conseillé de vous rendre voir un mécanicien parce que remplacer son turbo n’est pas évident. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !