Dès qu’on perd en puissance, ou que le véhicule produit un bruit particulier, on entend dire de nos amis que ça doit être un problème de turbo. Croyez le ou non, cependant ces derniers se trompent certainement. Un turbo peut effectivement rendre l’âme, chose assez courante. Mais généralement le souci dépend d’un constituant en lien avec le turbo. Avant de vous rendre chez un technicien de manière à remplacer ce turbocompresseur, c’est primordial de savoir de quelle manière fonctionne un turbo mais également quels s’avèrent être les soucis plutôt réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Renault Clio 3 Rs
On s’en doute un peu, et son nom le suggère, un turbo décuple les performances d’un véhicule. Même s’il est arrivé à la mode très après coup, ce turbo a été élaboré en 1905. Le composant fondamental se trouve être sa turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements à haute température qui donnent la possibilité à la turbine de tourner. Du côté opposé, l’air est projeté par cette turbine puis compressé afin d’être propulsé au coeur du bloc moteur de votre Renault Clio 3 Rs. Effectivement, le bloc moteur nécéssite un mélange d’air ainsi que d’essence afin de fonctionner. Une plus grande quantité d’air, c’est davantage de puissance, sans avoir à faire tourner le moteur dans les tours. Très astucieux vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Renault Clio 3 Rs
Il existe 3 causes fréquentes qui vont être à l’origine de soucis de turbo.
- Un manque d’huile, capital pour que cette turbine fonctionne parfaitement.
- Huile infectée, pour des raisons similaires
- L’introduction différents éléments au coeur du turbo : celui-ci pourrait créer des soucis majeurs.
Perte de puissance moteur sur votre Renault Clio 3 Rs
Ça peut en effet être la source d’un turbo endommagé. Mais le problème pourrait provenir d’un autre endroit, comme le filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur en mauvais état, un problème de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça n’est pas inévitablement un problème de turbo. Les causes pourront être relativement semblables : comme un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Là aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Renault Clio 3 Rs fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous pensez qu’on exagère, cependant le turbo de votre Renault Clio 3 Rs pourrait faire un son parce que d’autres constituants du bloc moteur ont des soucis. Comme des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur en mauvais état. Supposé que ce n’est pas le cas vous devez certainement changer ce fameux turbo.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas facile de diagnostiquer un problème de turbo pour une Renault Clio 3 Rs. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez creuser un peu avant de changer le turbo. le souci ne vient pas automatiquement de ce dernier. Si vous êtes persuadés de la source du problème, nous vous conseillons d’aller chez un expert parce que changer son turbo n’est pas du tout facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et profitez de la route !