Lorsqu’on perçoit moins de puissance, voire que le véhicule produit un bruit bizarre, il se dit de notre entourage que c’est certainement un problème de turbocompresseur. Croyez le ou non, mais ceux-ci se fourvoient quasiment à chaque fois. Votre turbocompresseur va pouvoir en effet rendre l’âme, chose qui n’est pas rare. Pourtant régulièrement le dysfonctionnement vient d’un élément en connection avec le turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez chez un mécanicien pour remplacer votre turbo, c’est utile d’appréhender de quelle façon marche un turbocompresseur et quels sont les problèmes très fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Renault Juvaquatre
On a tous une petit idée, et sa désignation nous le suggère, le turbocompresseur sert à développer les performances d’un véhicule. Même s’il est arrivé sur le marché très tardivement, le turbocompresseur fut conçu en 1905. Le composant fondamental s’avère être sa turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui offrent la possibilité à la turbine d’entrer en rotation. A l’autre bout, de l’air est émit via la turbine et compressé afin d’être envoyé au coeur du bloc moteur de cette Renault Juvaquatre. En effet, votre bloc moteur utilise un cocktail d’air et d’essence en vue de tourner. Une plus grande quantité d’air, ça signifie un peu plus de puissance, sans pour autant faire tourner le véhicule dans les tours. Plutôt malin non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Renault Juvaquatre
On peut voir 3 causes fréquentes qui s’avèrent être à la source de problèmes de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, nécessaire pour que la turbine marche comme il faut.
- Huile contaminée, pour les mêmes raisons
- L’insertion d’un corps étranger au coeur du turbo : ce dernier pourrait occasionner des problèmes très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Renault Juvaquatre
Cela peut en effet être la source d’un turbocompresseur abîmé. Cependant le problème pourrait provenir d’autre part, par exemple votre filtre à air encombré, un injecteur en mauvais état, un compresseur en mauvais état, un problème de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Ça ne sera pas inévitablement un problème de turbocompresseur. Les causes vont pouvoir être assez semblables : comme par exemple un problème de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs encrassés … Encore une fois , difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Renault Juvaquatre fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous direz que nous exagérons, cependant le turbocompresseur de cette Renault Juvaquatre pourrait émettre des bruits car d’autres constituants de votre véhicule ont des problèmes. Tels que des fuites venant de l’échappement, voire un compresseur encrassé. Si jamais ces éléments marchent bien vous allez devoir très probablement changer le turbocompresseur.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, ce n’est pas évident de diagnostiquer un problème de turbocompresseur pour la Renault Juvaquatre. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous êtes en mesure de creuser un peu afin de changer le turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas systématiquement de ce dernier. Si jamais vous vous sentez certains de vous, c’est conseillé de vous rendre chez un spécialiste car changer son turbo n’est vraiment pas évident. Soyez prudents, et profitez de la route !