Dès qu’on perd en puissance, ou que le véhicule produit un bruit spécial, on entend dire de nos amis que c’est certainement un souci de turbocompresseur. Vous serez étonnés , cependant ces derniers ont tort la plupart du temps. Un turbocompresseur va parfois en effet être défectueux, chose assez courante. Pourtant quelquefois le dysfonctionnement résulte d’un paramètre lié au turbocompresseur. Avant de vous rendre voir un expert de manière à remplacer ce turbo, il est utile de savoir de quelle manière marche un turbocompresseur et quels s’avèrent être les problèmes très communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Renault Kadjar
On le sait tous, et son nom le suggère, le turbocompresseur sert à augmenter les prouesses de votre véhicule. Même s’il est arrivé à la mode très après coup, ce turbocompresseur a été élaboré en 1905. Le élément principal se trouve être une turbine. En fait, c’est les gazs d’échappements chauds qui donnent la possibilité à la turbine d’entrer en rotation. A l’autre bout, l’air va être émit via cette turbine ainsi que compressé dans le but d’être expédié au coeur du bloc moteur de votre Renault Kadjar. En effet, votre bloc moteur a besoin d’un cocktail d’air et d’essence pour marcher. Davantage d’air, ça signifie un peu plus de puissance, sans pour autant faire tourner le véhicule dans les tours. Vraiment astucieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Renault Kadjar
On trouve 3 raisons fréquentes qui vont être à la source de problèmes de turbocompresseur.
- Une insuffisance d’huile, nécessaire pour que cette turbine tourne correctement.
- Huile contaminée, pour les mêmes raisons
- L’introduction de diverses choses au coeur du turbo : il pourrait endommager des problèmes irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Renault Kadjar
Ça peut par exemple être du à un turbocompresseur sinistré. Mais le souci pourrait provenir d’un autre endroit, comme votre filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas obligatoirement un souci de turbocompresseur. Les raisons pourront être assez semblables : comme un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Renault Kadjar fait un bruit inhabituel
Pour ce cas là vous pensez que nous exagérons, mais le turbocompresseur de votre Renault Kadjar pourrait faire un son car d’autres constituants du moteur ont des problèmes. Comme des fuites au niveau de l’échappement, ou bien un compresseur encrassé. Supposé que ces éléments marchent bien vous devez très probablement remplacer le turbocompresseur.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, c’est pas simple de diagnostiquer un souci de turbocompresseur pour la Renault Kadjar. Désormais, vous pouvez creuser un petit peu pour remplacer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne vient pas forcément de lui. Lorsque vous êtes certains de la source du problème, nous vous conseillons de vous rendre voir un spécialiste car remplacer son turbo n’est pas simple. Soyez prudents, et bonne route !