Lorsqu’on perçoit moins de puissance, voire que le bloc moteur fait un bruit bizarre, il est commun d’entendre autour de nous que c’est probablement un souci de turbo. Vous serez peut-être étonnés, mais ils se trompent très certainement. Votre turbo pourrait indéniablement tomber en panne, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Toutefois souvent le dysfonctionnement dépend d’un élément en connection avec le turbo. Avant d’aller chez un spécialiste en vue de changer le turbocompresseur, cela reste primordial de savoir de quelle façon marche un turbo mais également quels vont être les soucis plutôt fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Renault Kangoo Rx-4
On le sait tous, et sa désignation le sous entend, le turbo décuple les prouesses issus d’un bloc moteur. Même s’il est devenu dans l’industrie assez après coup, le turbo fut conçu en 1905. Le élément fondamental c’est sa turbine. D’ailleurs, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui donnent la possibilité à la turbine d’entrer en rotation. Du côté opposé, de l’air sera propulsé via la turbine puis compressé pour être envoyé au sein du moteur de votre Renault Kangoo Rx-4. Car le moteur a besoin d’un cocktail d’air et d’essence en vue de marcher. Davantage d’air, c’est bien plus de puissance, sans faire tourner le véhicule en sur régime. Vraiment ingénieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Renault Kangoo Rx-4
On peut trouver trois raisons principales qui s’avèrent être à l’origine de soucis de turbo.
- Un manque d’huile, crucial de façon à ce que la turbine marche bien.
- Huile contaminée, pour des raisons similaires
- L’insertion différents éléments au sein du turbo : celui-là pourra créer des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Renault Kangoo Rx-4
Ça peut en effet être la source d’un turbo endommagé. Mais le souci pourra découler d’ailleurs, comme par exemple le filtre à air obstrué, un injecteur défectueux, un compresseur sale, un souci de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Ça n’est pas inévitablement un souci de turbo. Les raisons peuvent être assez similaires : comme un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs sales … Là aussi, difficile d’en être certain.
Le turbo de votre Renault Kangoo Rx-4 fait un bruit inhabituel
Là vous allez dire que nous exagérons, cependant le turbo de votre Renault Kangoo Rx-4 pourra émettre du bruit parce que d’autres constituants du bloc moteur ont des soucis. Comme par exemple des fuites venant de l’échappement, ou bien un compresseur encrassé. Si jamais ce n’est pas le cas vous devez sans doute remplacer le turbo.
Conclusion
Vous devez maintenant le comprendre, ce n’est pas évident de diagnostiquer un souci de turbo pour cette Renault Kangoo Rx-4. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez chercher un petit peu pour remplacer le turbo. le dysfonctionnement ne provient pas systématiquement de ce dernier. Dans le cas où vous vous sentez persuadés de votre coup, on vous conseille d’aller chez un spécialiste parce que remplacer son turbo n’est vraiment pas évident. En espérant que ce texte vous ai aidé , et bonne route !