Quand on perd en puissance, ou bien que le moteur fait un bruit louche, on entend de nos proches que c’est certainement un souci de turbo. Vous serez surpris , mais ces derniers se trompent certainement. Un turbo va parfois bien entendu rendre l’âme, chose qui n’est pas rare. Toutefois en général le souci dépend d’un constituant en connection avec le turbo. Avant de vous rendre voir un spécialiste de sorte à remplacer ce turbo, c’est en effet indispensable de saisir comment fonctionne un turbo et quels s’avèrent être les dysfonctionnements les plus communs, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Renault Kangoo
Tout le monde s’en doute , et son nom le rappelle, un turbo décuple les capacités issus d’un moteur. Même s’il est venu sur le marché assez tardivement, ce turbo a été élaboré en 1905. Son composant principal est une turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements chauds qui donnent l’occasion à la turbine d’entrer en rotation. A l’autre bout, l’air sera propulsé via la turbine ainsi que compressé pour être propulsé à l’intérieur du moteur de votre Renault Kangoo. Effectivement, un moteur nécéssite un cocktail d’air ainsi que d’essence en vue de tourner. Une plus grande quantité d’air, ça induit davantage de puissance, sans pour autant faire tourner le moteur dans les tours. Très ingénieux non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Renault Kangoo
Il existe plusieurs causes récurrentes qui s’avèrent être à l’origine de dysfonctionnements de turbo.
- La carence d’huile, crucial de façon à ce que la turbine tourne correctement.
- Huile contaminée, pour des raisons similaires
- L’introduction différents éléments à l’intérieur du turbo : il pourrait occasionner des dysfonctionnements irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre Renault Kangoo
Cela peut par exemple être à cause d’un turbo abîmé. Cependant le souci pourrait provenir d’un autre endroit, comme par exemple un filtre à air encombré, un injecteur déficient, un compresseur en mauvais état, un souci de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
En effet, ça n’est pas inévitablement un souci de turbo. Les causes peuvent être assez semblables : comme par exemple un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs encrassés … Là aussi, la liste est longue.
Le turbo de votre Renault Kangoo fait un bruit inhabituel
Cette fois ci vous pensez que nous exagérons, mais le turbo de votre Renault Kangoo pourrait faire du bruit parce que d’autres pièces du moteur ont des dysfonctionnements. Comme par exemple des fuites venant de l’échappement, ou bien un compresseur encrassé. Si jamais ces constituants marchent bien vous devez très probablement changer le turbo.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, c’est pas simple de diagnostiquer un souci de turbo sur cette Renault Kangoo. Désormais, vous devriez chercher un peu avant de changer votre turbo. le souci ne provient pas forcément de celui-ci. Dans le cas où vous êtes persuadés de la source du problème, on vous conseille d’aller voir un professionnel parce que changer son turbo n’est vraiment pas simple. Soyez prudents, et a bientôt !