Quand on perd de la puissance, ou que le bloc moteur émet un bruit particulier, il est commun d’entendre de nos amis que c’est certainement un souci de turbocompresseur. Ça pourra vous surprendre, mais ils se trompent dans la majeure partie des cas. Un turbocompresseur va pouvoir bien entendu avoir un problème irréversible, chose qui n’est pas rare. Cela dit régulièrement le souci est issu d’un élément en lien avec le turbocompresseur. Avant que vous vous rendiez voir un mécanicien de sorte à faire changer le turbo, c’est en effet indispensable de savoir de quelle manière marche un turbocompresseur mais également quels s’avèrent être les soucis très fréquents, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Seat Ibe
On a tous une petit idée, et sa désignation le suggère, le turbocompresseur sert à développer les performances issus d’un bloc moteur. Même s’il est arrivé à la mode relativement tard, le turbocompresseur a été conçu en 1905. Son composant notable s’avère être sa turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui donnent l’occasion à cette turbine de tourner. De l’autre côté, l’air va être propulsé via cette turbine puis compressé dans le but d’être expédié dans le moteur de cette Seat Ibe. Car votre moteur nécéssite un mélange d’air et d’essence pour pouvoir tourner. Une plus grande quantité d’air, c’est plus de puissance, sans pour autant faire monter le véhicule en sur régime. Assez malin non ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Seat Ibe
On peut trouver plusieurs raisons principales qui s’avèrent être à l’origine de soucis de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, capital afin que cette turbine marche bien.
- Huile souillée, pour les mêmes raisons
- L’incorporation différents éléments dans le turbo : celui-ci va parfois créer des soucis très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Seat Ibe
Cela peut par exemple être à cause d’un turbocompresseur détérioré. Cependant le souci va parfois venir d’un autre endroit, comme par exemple votre filtre à air bouché, un injecteur défectueux, un compresseur encrassé, un souci de soupape… La liste est longue !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas automatiquement un souci de turbocompresseur. Les raisons vont pouvoir être assez similaires : comme par exemple un souci de filtre à air, du collecteur d’échappement, de vos injecteurs en mauvais état … Cette fois aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre Seat Ibe fait un bruit inhabituel
Là vous direz que nous exagérons, néanmoins le turbocompresseur de cette Seat Ibe va parfois émettre des bruits car d’autres pièces de votre véhicule ont des soucis. Comme par exemple des fuites au niveau de l’échappement, ou un compresseur en mauvais état. Supposé que ceux-ci fonctionnent moralement vous devez peut-être remplacer votre turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, c’est pas évident de reconnaître un souci de turbocompresseur pour une Seat Ibe. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous devriez chercher un petit peu avant de remplacer votre turbocompresseur. le souci ne provient pas automatiquement de celui-ci. Lorsque vous vous sentez persuadés de la source du problème, nous vous conseillons de vous rendre voir un expert car remplacer son turbo n’est vraiment pas évident. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !