Lorsqu’on perçoit moins de puissance, voire que le moteur fait un bruit particulier, il est commun d’entendre autour de nous que c’est probablement un dysfonctionnement de turbocompresseur. Vous serez étonnés , toutefois ces derniers ont tort certainement. Un turbocompresseur peut en effet rendre l’âme, ce n’est pas très courant mais ça arrive. Cela dit souvent le dysfonctionnement dépend d’un élément en lien avec le turbocompresseur. Avant d’aller voir un mécanicien afin de changer ce turbocompresseur, c’est en effet primordial de savoir de quelle façon fonctionne un turbocompresseur et quels sont les soucis plutôt habituels, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de seat leon
On le sait tous, et son nom le rappelle, un turbocompresseur décuple les capacités d’un moteur. Bien qu’il soit venu dans nos voitures plutôt tardivement, le turbocompresseur a été élaboré en 1905. Le constituant majeur se trouve être sa turbine. D’ailleurs, c’est les gazs d’échappements dont la température est élevée qui permettront à votre turbine de fonctionner. De l’autre côté, l’air est propulsé par la turbine ainsi que compressé dans le but d’être propulsé au coeur du bloc moteur de votre seat leon. Effectivement, le bloc moteur nécéssite un cocktail d’air ainsi que d’essence en vue de fonctionner. Davantage d’air, ça veut dire un peu plus de puissance, sans faire tourner le véhicule en sur régime. Assez astucieux n’est-ce pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de seat leon
Il y a plusieurs raisons majeures qui vont être à l’origine de soucis de turbocompresseur.
- Un manque d’huile, indispensable de manière à ce que la turbine marche comme il faut.
- Huile contaminée, pour les mêmes raisons
- L’introduction différents éléments au coeur du turbo : celui-ci pourra endommager des soucis irréversibles.
Perte de puissance moteur sur votre seat leon
Ça peut effectivement être du à un turbocompresseur endommagé. Cependant le dysfonctionnement pourra découler d’ailleurs, comme par exemple le filtre à air encombré, un injecteur déficient, un compresseur encrassé, un dysfonctionnement de soupape… Pas évident d’être certain !
Fumées noires dans l’échappement
Ça n’est pas forcément un dysfonctionnement de turbocompresseur. Les raisons pourront être assez équivalentes : comme un dysfonctionnement de filtre à air, de votre collecteur d’échappement, des injecteurs encrassés … Là aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre seat leon fait un bruit inhabituel
Là vous allez dire qu’on exagère, néanmoins le turbocompresseur de votre seat leon pourra émettre un son car d’autres constituants de votre véhicule ont des soucis. Comme des fuites venant de l’échappement, voire un compresseur sale. Si ceux-ci fonctionnent moralement vous devez peut-être changer ce fameux turbocompresseur.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, ce n’est pas facile de reconnaître un dysfonctionnement de turbocompresseur sur cette seat leon. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous êtes en mesure de chercher un petit peu afin de changer votre turbocompresseur. le dysfonctionnement ne provient pas obligatoirement de ce dernier. Si vous vous sentez persuadés de votre coup, c’est conseillé de vous rendre voir un professionnel car changer son turbo n’est pas du tout facile. En espérant que ce texte vous ai aidé , et a bientôt !