Quand on perd en puissance, ou que le véhicule sort un bruit bizarre, il se dit autour de nous que ça doit être un dysfonctionnement de turbo. Vous serez peut-être surpris, néanmoins ils ont tort quasiment à chaque fois. Votre turbo peut en effet être défectueux, ça arrive de temps en temps. Toutefois généralement le souci résulte d’un constituant en lien avec le turbo. Avant d’aller chez un professionnel pour changer votre turbo, cela reste primordial de savoir de quelle façon fonctionne un turbo et quels sont les dysfonctionnements très réguliers, pour ainsi identifier le votre.
Comment fonctionne un turbo de Suzuki Wagon R+
On le sait tous, et sa désignation le sous entend, un turbo participe à l’augmentation des performances d’un véhicule. Même s’il est arrivé à la mode relativement après coup, ce turbo fut inventé en 1905. Le constituant majeur se trouve être une turbine. En effet, ceux sont les gazs d’échappements à haute température qui offrent la possibilité à la turbine d’entrer en rotation. A l’autre bout, l’air est émit via cette turbine ainsi que compressé dans le but d’être envoyé au coeur du moteur de cette Suzuki Wagon R+. En effet, un moteur nécéssite un mix d’air ainsi que d’essence afin de fonctionner. Plus d’air, ça induit plus de puissance, sans avoir à faire tourner le moteur en sur régime. Vraiment astucieux vous trouvez pas ?
Les problèmes les plus fréquents sur un turbo de Suzuki Wagon R+
On peut trouver trois raisons majeures qui s’avèrent être à la base de dysfonctionnements de turbo.
- Un manque d’huile, indispensable de sorte que cette turbine marche bien.
- Huile infectée, pour le même principe
- L’incorporation différents éléments au coeur du turbo : il pourrait créer des dysfonctionnements très importants.
Perte de puissance moteur sur votre Suzuki Wagon R+
Cela peut par exemple être à cause d’un turbo détérioré. Mais le dysfonctionnement pourrait découler d’ailleurs, comme un filtre à air bouché, un injecteur déficient, un compresseur en mauvais état, un dysfonctionnement de soupape… Difficile de savoir !
Fumées noires dans l’échappement
Cela n’est pas inévitablement un dysfonctionnement de turbo. Les raisons peuvent être assez identiques : comme par exemple un dysfonctionnement de filtre à air, du collecteur d’échappement, des injecteurs sales … Cette fois aussi, pas facile de savoir.
Le turbo de votre Suzuki Wagon R+ fait un bruit inhabituel
Là vous pensez qu’on exagère, néanmoins le turbo de cette Suzuki Wagon R+ pourrait faire un son parce que d’autres constituants de votre véhicule ont des dysfonctionnements. Tels que des fuites venant de l’échappement, voire un compresseur en mauvais état. Supposé que ces derniers fonctionnent moralement vous devez certainement changer ce fameux turbo.
Conclusion
Comme vous pouvez le comprendre, ce n’est pas évident de diagnostiquer un dysfonctionnement de turbo sur cette Suzuki Wagon R+. Désormais, vous devriez chercher un peu avant de changer le turbo. le souci ne vient pas obligatoirement de lui. Si jamais vous êtes persuadés de vous, on vous conseille d’aller chez un mécanicien parce que changer son turbo n’est pas du tout évident. Soyez prudents, et a bientôt !