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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette Citroen Grand C4 Picasso. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui peuvent permettre de faire baisser ou augmenter la température de l’air. Le premier en passant par la chaleur émise depuis le moteur, et l’autre avec l’aide d’un liquide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des conduits et dispositifs qui donnent l’occasion à l’air de parvenir dans l’habitacle. L’élément principal sera le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si jamais l’air arrive à peine ou bien pas du tout, c’est vraisemblablement un dysfonctionnement de ventilation. Nous verrons au sein de ce guide de quelle façon marche une ventilation, en vue de mieux percevoir les soucis et assimiler comment y remédier.probleme-ventilation-Citroen-Grand-C4-Picasso

Comment marche une ventilation sur une Citroen Grand C4 Picasso

La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air dans l’habitacle de cette Citroen Grand C4 Picasso. Quant au le pulseur, il est généralement constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on fait baisser la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans le véhicule, on diminue donc la résistance.

Citroen Grand C4 Picasso: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Dans le cas où la ventilation marche mais que peu d’air arrive dans l’habitacle de cette Citroen Grand C4 Picasso, c’est plausible que vos volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à enlever les caches des volets d’air. Il suffit de regarder dedans si ces derniers sont bouchés. Lorsque c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les récurer, ainsi que les volets.

Filtre habitacle encrassé

Quand vous sentez des odeurs et que cette ventilation manque d’intensité, le dysfonctionnement vient vraisemblablement du filtre habitacle de cette Citroen Grand C4 Picasso. Ce dernier s’encrasse et entasse des bactéries avec les années. C’est complètement commun qu’il soit encrassé, il est là pour purifier l’air qui arrive jusqu’à vous. Il n’existe pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. Nous vous conseillons juste de le démonter, contrôler son état. Dans le cas où ce dernier est complètement encrassé, il sera nécessaire de le changer.

Résistance du pulseur HS

Dans le cas où le réglage de la ventilation de votre Citroen Grand C4 Picasso fonctionnent mal, voire vraiment pas, c’est vraisemblablement en lien avec la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter la tension pour augmenter la célérité de cette turbine. Un fonctionnement étrange de cette ventilation est probablement lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette petite puce électronique est compliquée à dépanner. Vous allez devoir la changer.

Moteur du pulseur HS

Il y a deux soucis plutôt communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Plus le temps passe, elles peuvent s’abîmer et générer des faux contact. Le pulseur pourrait fonctionner de façon très aléatoire, voire ne pas fonctionner du tout. Ça arrive aussi que le dysfonctionnement soit issu des roulements du moteur. Dans le cas où la ventilation fait un bruit aigu, comme une mécanique rouillée, il se peut que les roulements manquent de lubrification. N’hésitez pas à commenter ce guide si votre dysfonctionnement est différent pour aider les internautes. Bonne balade!