Il ne faut pas confondre la climatisation , le chauffage et la ventilation de votre Citroen Jumper 2. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des systèmes qui peuvent permettre de faire baisser ou augmenter la température. Le premier avec l’aide de la chaleur émise par le moteur, et l’autre avec un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des canaux et dispositifs qui permettent à l’air d’arriver dans l’habitacle. Le composant essentiel sera le pulseur qui propulse l’air au sein de votre véhicule. Dans l’éventualité où l’air parvient à peine ou aucunement, c’est probablement un problème de ventilation. Nous découvrirons dans ce texte de quelle façon marche une ventilation, en vue de mieux identifier les dysfonctionnements et appréhender comment le régler.
Comment marche une ventilation sur une Citroen Jumper 2
La ventilation sert premièrement à faire circuler l’air dans l’habitacle de votre Citroen Jumper 2. Quant au le pulseur, ce dernier est généralement fait d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du circuit, plus la turbine tourne vite. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on réduit ainsi la résistance.
Citroen Jumper 2: problèmes de ventilation habituels
Conduits d’air encrassés
Si la ventilation fonctionne mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de votre Citroen Jumper 2, c’est plausible que ces volets d’air soient encombrés. En utilisant un tournevis plat, n’hésitez pas à démonter les caches des volets d’air. Il suffit de regarder à l’intérieur si ces derniers sont obstrués. Si c’est le cas n’hésitez pas à les dépoussiérer, mais également les volets.
Filtre habitacle encrassé
Quand vous percevez des effluxes et que cette ventilation manque d’intensité, le problème doit venir probablement du filtre habitacle de votre Citroen Jumper 2. Celui-ci se bouche et entasse des bactéries avec les années. Cela reste complètement commun que celui-ci soit encrassé, il sert à purifier l’air qui parvient jusqu’à nous. Il n’y a pas de recommandation du fabricant pour savoir à quel moment le remplacer. C’est conseillé juste de l’enlever, regarder son état. Si ce dernier est totalement noir, il sera préférable de le remplacer.
Résistance du pulseur HS
Si les commandes de la ventilation de la Citroen Jumper 2 marchent mal, ou même pas du tout, c’est probablement en lien avec la résistance. La résistance sert à faire augmenter la tension pour augmenter la célérité de la turbine. Un fonctionnement incohérent de cette ventilation peut être du à un problème de résistance. Cette puce électronique est compliquée à dépanner. Vous allez devoir la remplacer.
Moteur du pulseur HS
On trouve plusieurs dysfonctionnements relativement communs sur le pulseur. Les brosses sont usées. Avec les années, elles vont pouvoir s’user et générer des défauts électriques. Le pulseur pourra tourner de façon aléatoire, ou ne plus tourner du tout. C’est possible aussi que le problème vienne des roulements du moteur. Si la ventilation siffle, comme une mécanique rouillée, il se peut que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce texte si jamais votre problème est différent afin d’aider les autres lecteurs. A bientôt!